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[汽車之家 新車圖解] 2016年8月勁客就已在海外上市,,如今它已經來到國內,,并將于今年7月份正式上市。勁客定位于一款小型SUV,,直指本田的“雙胞胎兄弟”繽智和XR-V。從外觀和內飾設計上不難看出,,勁客就是瞄準了90后這個年輕市場,,總被人品頭論足,,說是居家必備良品的日產車終于也要重走一回青春路了。
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說實話這臺手動擋車型的表現(xiàn)讓我有點失望,首先是離合器結合行程太短了,,起步時的時候油門跟不上特別容易熄火,,不適合新手以及城市擁堵路況駕駛。另外就是齒比設定不如CVT,,感覺低扭沒勁,,我還是建議大家買CVT車型。
其實對于這個價位的小車,,買個自動擋車型就夠了,,開著省心,不用非把手動擋往駕駛樂趣上靠,,踏踏實實代步足以,。
有些事就怕比較,手動擋和CVT一比就會發(fā)現(xiàn)CVT其實是更好的選擇,,好開,、油耗也不高,,干嘛為了省那一點油跟自己較勁,天天開手動擋多累啊,。
勁客真的是一輛很好開的車,,適合作為日常代步車,后備廂空間大,、動力系統(tǒng)匹配出色,、底盤調校也不像傳統(tǒng)的日系車。不過缺點也有點明顯,,后排空間小,、全系沒天窗,如果價格能有驚喜的話,,勁客會是一個不錯的選擇,。
勁客最讓我驚訝的地方在于動力系統(tǒng)的匹配,變速箱很聰明,,知道什么時間該干什么事,,并且發(fā)動機的隔音也很出色,感覺不像這個價位的車,。缺點在于懸架的支撐性一般,,塔頂膠也有點軟,不適合激烈駕駛
對于日產的車,,好像不用太過擔心,,幾乎都是以日常駕駛作為核心,不會有跟你較勁的地方,。對于這車的外觀我發(fā)現(xiàn)爭議好像挺大的,,不過我覺得還挺好看,是個挺精致的小車,。
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