只比V12慢0.1秒 拍阿斯頓·馬丁DB11 V8
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外觀：與V12差別十分有限
[汽車之家 新車圖解] 2016年，阿斯頓·馬丁正式推出了DB11車型,，其接替了生命周期長達(dá)13年的DB9,，成為歷史悠久的DB系列中最新的一代產(chǎn)品。彼時,，DB11不僅以驚艷的外觀設(shè)計繼承著DB系列的家族精神,，也通過換裝一臺全新的5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動機繼續(xù)傳遞著自DB7開始的V12血脈。如今,，僅過了一年有余,，阿斯頓·馬丁在合作伙伴奔馳的協(xié)助下推出了更為入門的DB11 V8車型。這款新車搭載了由AMG提供的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為510馬力,，0-100km/h加速時間為4.0秒，僅比V12車型慢了0.1秒,，而在動力表現(xiàn)媲美V12的背后,，3982ml的排量也意味著更多……
● 外觀：“換了新鞋”，B柱進(jìn)氣口貫穿車尾
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內(nèi)飾：V12有的,，我都有
● 內(nèi)飾：V12有的,，我都有
3982ml的排量，讓DB11 V8的消費稅率從V12車型的40%一下降低到了25%,，其中帶來的差異無需多言,，236.80萬元的指導(dǎo)售價說明了一切。而值得一提的是,，在換裝了排量更小的發(fā)動機后,，DB11 V8依舊擁有著不俗的性能表現(xiàn)，4秒的“百公里加速時間”讓這臺即便不講究快跑的奢華GT跑車也能在面對挑釁時有充足的底氣對抗,；而與V12車型基本保持一致的配置水平和選裝件選擇范圍,，也令DB11 V8更加值得消費者的肯定,。（文/圖/攝 汽車之家 刁昊）
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