[汽車之家 車型PK]  如果早些時候,，你讓我對東風(fēng)本田CR-V與長安福特翼虎兩款車進行比較,，也許CR-V除了優(yōu)惠后出色的性價比與銷量之外，產(chǎn)品力很難與翼虎直接抗衡,。但如今卻不同了,，隨著全新CR-V上市，兩者競爭格局似乎出現(xiàn)了微妙的變化,，這與CR-V本身的整體提升有著很大的關(guān)系,，所以今天，我們不如把這兩款車再拉一起聊聊,。

　　受限于目前全新CR-V的到店情況,，我們此次對比選取的兩款車型分別為CR-V 240TURBO 自動四驅(qū)尊耀版和翼虎EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型，兩款車型均為其1.5T車系的頂配車型,，售價分別為24.98萬元與25.98萬元,，所以具有直接競爭關(guān)系。但目前翼虎市場優(yōu)惠有3-4萬元左右,，因此終端價格占有部分優(yōu)勢,。

外觀對比

　　畢竟征戰(zhàn)市場十多年，CR-V早已給人一種老套穩(wěn)重的感覺,，盡管相比上一代車型造型并沒有翻天覆地的變化,，但全新CR-V的造型還是給人不少驚喜。如果你說比誰更年輕,，翼虎更為棱角化的設(shè)計確實占有不少優(yōu)勢,。可全新CR-V的整體造型感其實也不差,，它的受眾群體絕對更豐富,，老少皆宜。

　　兩者車身尺寸相比基本各有千秋,，沒有絕對的短板,。全新CR-V的車身長度與寬度更長，而翼虎的高度與軸距更大。各個尺寸的差距除了長度達到61mm以外,，其余基本都不大于30mm,。而就視覺來看，全新CR-V的側(cè)面造型確實更加舒展,，而翼虎則是突出緊湊,。

　　兩車均配備18英寸輪圈，全新CR-V的輪圈樣式更加新潮,，而翼虎的多輻輪圈樣式比較簡潔單一,，但從視覺上來說，翼虎的輪圈樣式看起來會顯得更大一些,。輪胎方面前者匹配尺寸為235/60 R18的米其林浩悅輪胎,，售價約1000元左右；后者則是匹配尺寸為235/50 R18的固特異安節(jié)輪輪胎,，售價約700元左右,。相比較而言，全新CR-V的輪胎扁平比更高,，且后期更換費用更貴一些,。

　　盡管全新CR-V的車尾設(shè)計已經(jīng)相比老款車型進行了明顯改動，包括全新“L”樣式尾燈以及雙邊共兩出的排氣布局,，但樣子仍說不上好看,，尤其是過于平直的尾部線條，稍微有些缺乏層次感,。這一點，翼虎就好很多了,，無論是設(shè)計感還是像尾燈,、排氣這樣的關(guān)鍵設(shè)計元素，都更加協(xié)調(diào),。

　　只能說,，全新CR-V的造型已經(jīng)有了足夠的改變，但是變化還是相對保守,，和翼虎這樣突出造型設(shè)計的車型相比,，確實沒有太明顯優(yōu)勢�,？傊�,，蘿卜青菜各有所愛，翼虎這樣的前衛(wèi)設(shè)計也并不一定是所有人的菜,，而全新CR-V比較中規(guī)中矩的造型也有可能受眾群體更廣,。