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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

解讀低配車 拍柯迪亞克 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

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  [汽車之家 新車圖解]  2017年上海車展期間,,上汽斯柯達(dá)旗下首款中型SUV——柯迪亞克正式登陸中國(guó)市場(chǎng),,這款車采用1.8T和2.0T兩種動(dòng)力,,售價(jià)區(qū)間為18.98-26.98萬(wàn)元。由于柯迪亞克與途觀L共享MQB平臺(tái)打造,,因此它的到來(lái)也或多或少借了先期上市的途觀L的東風(fēng),,受到許多這個(gè)級(jí)別車型潛在消費(fèi)者的關(guān)注。今天我們就一起來(lái)看看,,柯迪亞克全系入門車型——2017款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版(指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)元)是否物有所值,。

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上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

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上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

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上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    2022款柯迪亞克主要是在設(shè)計(jì)層面做了修改,來(lái)改善消費(fèi)者審美疲勞的問(wèn)題,。在駕駛層面則與老款車型相當(dāng),,還是屬于一臺(tái)比較好開的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    從測(cè)試成績(jī)來(lái)看,,2022款柯迪亞克和老款車型也有著接近的表現(xiàn),,如今可選擇的中型SUV非常多,,柯迪亞克的競(jìng)爭(zhēng)力可能就是價(jià)格了吧。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    整體來(lái)說(shuō)新款柯迪亞克就是換了個(gè)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),,整體顯得年輕了一些,,對(duì)于預(yù)算不多且想買海外品牌中心SUV的消費(fèi)者有一定吸引力。但除了設(shè)計(jì)外,,新車整體表現(xiàn)并沒(méi)有什么提升,,競(jìng)爭(zhēng)力還是一般。

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    柯迪亞克這次換了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,,平順性有提升,,在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速方面表現(xiàn)不錯(cuò),對(duì)于大部分用戶來(lái)說(shuō)這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)就夠用了,。它還有著很實(shí)用的配置表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    柯迪亞克作為中型SUV,車身尺寸在同級(jí)中不算大的,,第三排座椅可以滿足應(yīng)急使用需求,。它最大的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比,售價(jià)方面要比同平臺(tái)的途觀L實(shí)惠很多,,駕駛品質(zhì)和靜態(tài)表現(xiàn)也差不多,,是追求性價(jià)比消費(fèi)者的好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    豐富的安全配置和舒適性配置在很大程度上使得這款車開起來(lái)更加方便,、安全,。7座車型雖然第三排載人略顯局促,但是短途乘坐沒(méi)有任何問(wèn)題,,放倒第三排座椅以后,,載物能力相當(dāng)可觀。其動(dòng)力系統(tǒng)的最大扭矩輸出平臺(tái)比較寬闊,,可以滿足家庭用車的絕大多數(shù)使用場(chǎng)景,。

  • 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    柯迪亞克TSI330(1.8T)自然是家族中的主力車型,,雖然從動(dòng)力參數(shù)與測(cè)試績(jī)來(lái)看,它與2.0T車型的確存在明顯差異,,但實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)它的綜合表現(xiàn),,特別是駕駛感受并沒(méi)讓我們失望。日常行駛,,動(dòng)力響應(yīng)積極且充沛,,新的7速濕式DSG變速箱的平順性也很不錯(cuò),。懸架風(fēng)格較途觀L明顯偏硬一些,,更有運(yùn)動(dòng)味道,。總之,,它是一款開著還不錯(cuò)的車,,但配備方面則是這車的一大軟肋。22萬(wàn)的5座兩驅(qū)豪華版沒(méi)有氙燈和電動(dòng)座椅,,實(shí)在說(shuō)不過(guò)去,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    動(dòng)力好,開著輕松,,車身靈巧操控敏捷,,空間還特大,再算上好看的外形和內(nèi)飾,,其實(shí)柯迪亞克挺討我喜歡的,。扣分主要在結(jié)合價(jià)格和配置,,它與對(duì)手相比,,性價(jià)比要略低一些。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    這款售價(jià)21.98萬(wàn)元的柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華版,,綜合素質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),。動(dòng)力、空間,、配置都沒(méi)有讓人有太多可挑剔的地方,,但接近22萬(wàn)元的售價(jià)還是有些偏高,性價(jià)比不足,。如果能夠降低指導(dǎo)價(jià)或者增配,,那還是可以考慮的。

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    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    柯迪亞克相比途觀L而言有著更為靈活的空間布局,,同時(shí)在一些人性化配置上也做得比較到位,,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著充足的動(dòng)力,測(cè)試成績(jī)也十分喜人,,日常駕駛動(dòng)力和底盤調(diào)校相比途觀L更偏運(yùn)動(dòng),,相信能獲得不少年輕消費(fèi)者的喜愛,如果其整體的價(jià)格區(qū)間能和途觀L拉開合理差距的話,,還是一款非常值得推薦的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    柯迪亞克可謂是一款非常均衡的產(chǎn)品,它有著強(qiáng)勁的動(dòng)力,,靈活度很高的車內(nèi)空間布局,,并且各項(xiàng)功能的操作都很順手。該車整體駕駛感屬與途觀L差異不大,,懸架較之更硬朗一點(diǎn),。如果該車上市后能與途觀L有一個(gè)合理的價(jià)格落差,,它還是很值得購(gòu)買的

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),科迪亞克無(wú)疑要比途觀L更有吸引力,,年輕的外觀造型,,靈活的車內(nèi)空間,當(dāng)然還有豐富的配置,,這些都能夠在科迪亞克上見到。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)令人驚嘆,,日常駕駛動(dòng)力輸出和底盤調(diào)教又充分考慮到了舒適性,,總體來(lái)說(shuō)這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。不過(guò)我推薦各位購(gòu)買5座版本,,這個(gè)尺寸的7座SUV后排空間都不會(huì)太好,,這也是個(gè)實(shí)際問(wèn)題,。

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柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

指導(dǎo)價(jià):18.98萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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