長安汽車-歐尚A800
1.5T車型指導價格:6.99-11.99萬元
● 車型簡介
相比于前兩者凌厲,、動感的造型,,歐尚A800的外形則要相對圓潤柔和一些,看起來也更有居家的感覺,。橫幅式的前格柵與較為銳利的前大燈相結(jié)合,,下格柵則采用了大嘴式的造型設計,,并運用銀色飾條進行勾勒,。尾部的造型中規(guī)中矩,下方搭配了黑色的包圍及銀色的下護板,。
四款車型的車身尺寸對比 | ||||
車型 | 宋MAX | 軒朗 | 歐尚A800 | 凌軒 |
長(mm) | 4680 | 4720 | 4810 | 4730 |
寬(mm) | 1810 | 1840 | 1795 | 1795 |
高(mm) | 1680 | 1665 | 1750 | 1755 |
軸距(mm) | 2785 | 2780 | 2760 | 2760 |
車身尺寸方面,,歐尚A800的長/寬/高分別為4810×1795×1750mm,軸距為2760mm,。與其它三款車型相比,,它在車身長度上具備一定的優(yōu)勢,。
內(nèi)飾采用黑色系進行搭配,部分區(qū)域加入了鋼琴漆面板及仿碳纖維飾板,。全液晶顯示屏帶有一定的科技感,,10.1英寸的觸控屏并沒有采用時下流行的懸浮式設計,功能性方面具備車載互聯(lián)系統(tǒng),、GPS導航及語音識別等,。
● 乘坐空間及后備廂
歐尚A800的座椅布局采用了傳統(tǒng)MPV的2+2+3形式,其中第二排為兩個獨立的座椅,,并支持前后滑動,。乘坐空間方面的表現(xiàn)還是比較充裕的,這點要優(yōu)于前面的宋MAX和軒朗,。
四款車型后備廂尺寸對比 | ||||
車型 | 宋MAX | 軒朗 | 歐尚A800 | 凌軒 |
最小進深(mm) | 330 | 430 | 440 | 470 |
后排座椅放倒后進深(mm) | 1080 | 1160 | 935 | 900 |
最大進深(mm) | 2030 | 2090 | 1460 | 1460 |
高度(mm) | 860 | 790 | 1055 | 1150 |
寬度(mm) | 1060 | 990 | 1000-1180 | 990-1160 |
座椅放倒后,,后備廂是否能夠形成平面 | 可以 | 可以 | 不能 | 不能 |
后備廂方面,第三排座椅支持整體向前翻折,,座椅的結(jié)構(gòu)和翻折的方式仍有“微面”的影子,。翻折后座椅靠背及后備廂地板無法形成平面,影響了后備廂的進深,,不利于較大物品的堆放,。
● 動力系統(tǒng)及試駕感受
動力方面,歐尚A800的1.5T車型,,其發(fā)動機的最大功率為156馬力/5500rpm,,最大扭矩為225牛·米/2000-4000rpm,。自動擋車型匹配的是6速手自一體變速箱,。動力的輸出還是可以勝任日常的使用需求,低扭矩輸出并不弱,。變速箱與發(fā)動機的匹配還不錯,,動力銜接比較順暢,不過在換擋邏輯上稍顯延遲一些,。
四款車型動力系統(tǒng)及懸架對比 | ||||
車型 | 宋MAX | 軒朗 | 歐尚A800 | 凌軒 |
排氣量(L) | 1.5T | 1.5T | 1.5T | 1.5T |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率 (馬力) | 154 | 141 | 156 | 156 |
最大扭矩 (�,!っ祝� | 240 | 234 | 225 | 225 |
變速箱類型 | 6擋雙離合 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
前懸架形式 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架形式 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R16 195/60 R16 | 205/55 R16 |
懸架的調(diào)校偏軟了一些,對于路面細碎的振動過濾的較為徹底,,不過在遇到較大幅度的坑洼路面時,,車尾部分還是會存在一定程度的多余跳動。
● 推薦車型:1.5T 自動智尊型(指導價格10.59萬元,,暫無現(xiàn)金優(yōu)惠)
1.5T 自動智尊型比低一個配置的1.5T 自動尊享型多了前后排頭部氣簾,、定速巡航、全景天窗,、內(nèi)置行車記錄儀,、手機無線充電,、主駕駛位電動座椅、前排座椅加熱/通風,、自動頭燈,、后視鏡電動折疊及感應雨刷等功能,而價格方面僅比后者多了5000元,。
好評理由:
差評理由: