[汽車之家 購車手冊] 近幾年在車市中SUV大行其道,,主流汽車廠家紛紛把精力花在SUV的研發(fā)和推廣上面,,原來的三廂轎車似乎被冷落了不少,。想要重新喚起消費者對三廂車的熱情,,自然要有所改變和創(chuàng)新,,如今中國品牌紛紛推出轎跑風格的三廂車就是在進行改變的表現(xiàn),此前GA6,、博瑞等車型都開始采用溜背式的設計,,而近期剛上市的長安睿騁CC也是迎合這種潮流下的產物。跟原來的睿騁相較,,睿騁CC明顯是走運動化的風格,,同時加入了時下流行的車聯(lián)網和語音操控等科技,,其市場表現(xiàn)值得期待,今天我們先看看該車系哪款車型最值得推薦,。
■ 車型簡介
睿騁CC雖然名字帶有“睿騁”,但其實跟已經上市睿騁并不是同一個平臺,,從造型到車身尺寸到各種配置都不一樣,兩者只是都屬于中型車的級別,而睿騁CC采用的是長安最新一代的設計語言,,同時也搭載了更多高科技配置,,定位更為年輕的消費市場。
睿騁CC提供六種車身顏色供消費者選擇,,而且都是相對比較鮮艷的類型,,更適合年輕消費者的喜好。輪胎方面,,新車的低配車型采用205/60 R16的輪胎,高配車型采用215/50 R17的輪胎,。頂配車型采用的是韓泰輪胎,,側重經濟和舒適性。
睿騁CC的內飾同樣是讓人耳目一新,簡潔而不失科技感,,中高配車型都帶有大尺寸的觸摸屏,,除了最低配的車型以外都采用了皮革座椅,,頂配車型還帶有10.25寸全液晶儀表盤和冰藍色的氛圍燈,,整體檔次感毫不遜色于合資品牌車型,。
空間方面,,由于睿騁CC采用了溜背式的設計,,前排空間尚可,后排的頭部空間就比較拘謹了,,后排的腿部空間則保持了中型車應該有的空間,,應該說空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,。
動力方面,,睿騁CC目前全系都采用1.5T發(fā)動機,,提供手動和自動擋變速箱選擇,這臺發(fā)動機的動力水平在同級別中處在主流水平,,自動變速箱則是采用了愛信的6擋手自一體變速箱,,在可靠性和平順性方面都比較有保障。
底盤懸架方面,,睿騁CC的配置也是中型車比較常見的前麥弗遜式后多連桿式的配置,。接下來我們對不同的配置具體分析,,看看哪個型號性價比更高,。
好評理由:
差評理由: