[汽車之家 深入調(diào)查] 2017年我們發(fā)布了性能車嘉年華,,但是這并沒(méi)有完,在農(nóng)歷新年正式到來(lái)之前,,我們?cè)俅畏懦鲆活w重磅炸彈,,這顆炸彈價(jià)值2000萬(wàn),夠貴吧,!也剛好是這個(gè)時(shí)機(jī),,我覺(jué)得稱這為2017年的封箱選題應(yīng)該不過(guò)分吧!
能夠集齊目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流的大型豪華車絕非易事,,但沒(méi)錯(cuò),,我們做到了。這次汽車之家聯(lián)合LAC豪華汽車俱樂(lè)部舉辦了此次選題,,另外,我們這次不僅僅集結(jié)了這些車型,,我們還請(qǐng)來(lái)了這些車的車主,,每次我們做橫評(píng)往往都是各種對(duì)比,難免讓大家看的有些模式化,,這次我們把更多的時(shí)間留給這些車主們,,讓他們說(shuō)一說(shuō)當(dāng)初是如何選擇以及用了這么長(zhǎng)時(shí)間之后有如何評(píng)價(jià)自己這輛豪華車的。
在大型車級(jí)別當(dāng)中,,肯定也會(huì)分成不同的陣營(yíng),,我們這次就分成了3個(gè)陣營(yíng),一個(gè)是身價(jià)500萬(wàn)以上的組合,,這可以算是大型車金字塔塔尖兒的產(chǎn)品了,,第二個(gè)是我們非常熟悉也感覺(jué)比較接地氣兒的品牌,奔馳S級(jí),、奧迪A8,、寶馬7系和捷豹XJL,第三組那就得算是大型車?yán)锏倪\(yùn)動(dòng)派系了,。
說(shuō)到氣場(chǎng),,我覺(jué)得這個(gè)級(jí)別當(dāng)中勞斯萊斯幻影可以說(shuō)是無(wú)對(duì)手啊,不過(guò),,即使是面對(duì)如此強(qiáng)大的氣場(chǎng),,賓利慕尚還是能夠表現(xiàn)出自己的那一份獨(dú)特氣質(zhì)。
其實(shí),,從車子所給我們帶來(lái)的感覺(jué)上,,幻影和慕尚都屬于是那種高不可攀的感覺(jué),,但從一個(gè)準(zhǔn)車主的角度,會(huì)認(rèn)為賓利的確多少還是有一些可駕馭的感覺(jué),,而幻影則是把這份榮譽(yù)感全部交給了后排,。
無(wú)論是駕駛幻影還是慕尚,當(dāng)看著高高聳起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和各自的立標(biāo),,我覺(jué)得都有著一種敬畏感,,當(dāng)然,這也代表著自己駕駛的是一輛價(jià)格不菲的“代步工具”,。只有當(dāng)你在駕馭它的時(shí)候,,才會(huì)感受到那一份不同,當(dāng)然心里時(shí)刻都在提醒著自己,,盡可能的遠(yuǎn)離身邊任何有可能發(fā)生的事故,。
外觀上或許它們兩個(gè)表現(xiàn)出了比較大的差異,而內(nèi)飾則都表現(xiàn)出了英國(guó)皇室一直以來(lái)的那種奢華感,,配色上很多地方都看到了一些相通的設(shè)計(jì),,比如紅色皮質(zhì)的使用,對(duì)于內(nèi)飾顏色,,它們兩個(gè)都會(huì)有非常多的選擇,,不夸張的講,想要“撞衫”也是非常難的,。
接下來(lái),,我們也該請(qǐng)出這兩輛車的車主,讓他們和大家說(shuō)說(shuō)自己的感受,。其實(shí),,大多時(shí)候,我和你們一樣都會(huì)覺(jué)得這些高端車的車主非常神秘,,而當(dāng)這次和他們接觸之后,,和之前的預(yù)期還是不太一樣的,他們給人感覺(jué)很低調(diào)也很平易近人,。
幻影車主崔先生,,當(dāng)問(wèn)到為什么選擇幻影,崔先生表示,,幻影在目前豪華車當(dāng)中屬于是頂尖的車型,,所以有著這樣一個(gè)尖兒貨對(duì)于公司的整體形象提升還是很有幫助的。
崔先生對(duì)于幻影最大的評(píng)價(jià)就是夠?qū)挸�,,的確,,近6米的車長(zhǎng)已經(jīng)接近于普通駕照所能駕駛車輛的極限了,而且它的車身寬度也已經(jīng)接近2米了,。另外就是車內(nèi)的豪華氛圍,,幾乎與全紅的內(nèi)飾真皮材料的使用,,讓內(nèi)飾看著就有一種古典的豪華感。
崔先生還補(bǔ)充到,,其實(shí)除了內(nèi)飾顏色的使用,,更多鍍鉻件的使用也非常重要,鍍鉻是最能夠表現(xiàn)內(nèi)飾豪華感的一種材料,,而且每個(gè)開(kāi)關(guān)的樣式也都保持著一種古典的設(shè)計(jì),,這種設(shè)計(jì)也算是對(duì)曾經(jīng)“前輩”的一種致敬和對(duì)經(jīng)典的傳承。
當(dāng)然,,技術(shù)層面,,它絕不會(huì)讓人失望的,而且對(duì)于很多科技型的配置都隱藏的非常巧妙,,比如多媒體控制面板等,,使用起來(lái)和寶馬的iDrive類似,早已是品牌旗下,,這些資源共享是很正常的,。
接下來(lái)該和賓利的車主蘇先生聊聊了,他說(shuō):選擇慕尚主要是因?yàn)樵谒磥?lái)這臺(tái)車比較均衡,,不像勞斯萊斯幻影總是給人一種飄在天上的感覺(jué),,而且幻影也有很多地方的設(shè)計(jì)并不是那么符合日常使用習(xí)慣。
蘇先生對(duì)于慕尚的評(píng)價(jià)是這樣的:“和幻影不一樣,,慕尚更‘接地氣兒’,也更像一臺(tái)車,。日常開(kāi)的話很順手,,非常舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)從平順性到動(dòng)力都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),。這臺(tái)車自己以駕駛為主,,不像開(kāi)勞斯那樣心里會(huì)有負(fù)擔(dān),慕尚的感受很輕松,,駕駛層面跟熟知的奔馳S級(jí)其實(shí)差不太多,,當(dāng)然這里指的是心里感受,懸架的厚重感還是更好的,�,!�
蘇先生還提到,有時(shí)候自己也會(huì)有一些商務(wù)接送,,無(wú)論是客戶還是朋友乘坐對(duì)于它的表現(xiàn)那都是相當(dāng)滿意的,。的確,在座椅的舒適性,、整體配置以及車內(nèi)靜謐性方面慕尚也確實(shí)沒(méi)得挑,。一些小部件的精致程度也是相當(dāng)出色,,作為一臺(tái)豪華的代步車是絕對(duì)稱職的,不像奔馳S級(jí),、寶馬7系和奧迪A8那樣看起來(lái)有些普通,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: