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常青樹(shù)的霸氣變身 體驗(yàn)新一代大眾Jetta
梁海文
梁海文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-01-16 07:02
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大眾(進(jìn)口) Jetta 2018款 基本型

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大眾(進(jìn)口) Jetta 2018款 基本型

● 總結(jié):

應(yīng)該說(shuō)新一代大眾Jetta看起來(lái)的確會(huì)讓人興奮,,畢竟是從內(nèi)到外都有較大的變化,配置上的提升也很明顯,軸距增加到2685mm,,使得車內(nèi)縱向空間明顯增加,。但是對(duì)比此前上市的新款高爾夫可見(jiàn),,似乎大眾并沒(méi)有把旗下同級(jí)別最新或者最高端的配置放到新Jetta上面,,例如新車上的兩個(gè)屏幕尺寸都要比高爾夫的屏幕要小,,也沒(méi)有看到最新的手勢(shì)控制和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在科技部分最令人感興趣的就是8擋手自一體變速箱,,這個(gè)倒是此前大眾在緊湊型車級(jí)別沒(méi)有用過(guò)的配置,,其性能表現(xiàn)值得期待。該車在美國(guó)地區(qū)的起步價(jià)為18545美元(約合119033元人民幣),,低于老款車型的起步價(jià),,應(yīng)該說(shuō)該車仍是堅(jiān)持注重性價(jià)比的路線。

北美版的Jetta已經(jīng)發(fā)布,,作為參考,,我們可以預(yù)見(jiàn)到未來(lái)新速騰的大概樣子和配置水平,作為消費(fèi)者自然會(huì)比較關(guān)心國(guó)產(chǎn)后的后懸架到底是不是扭力梁,?這個(gè)目前還沒(méi)有消息,,從MQB平臺(tái)的靈活性和通用性來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)車換上多連桿并沒(méi)有什么技術(shù)上的難點(diǎn),,希望大眾這次能更多的傾聽(tīng)和滿足消費(fèi)者的真實(shí)需求,。(圖/文 汽車之家 梁海文,攝/汽車之家車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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