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上陣前的熱身賽 柯珞克靜態(tài)對比逍客

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● 乘坐空間柯珞克更大

  雖然柯珞克和逍客都是緊湊型SUV,但是它們的身材實際上都是緊湊級SUV中偏小的,,所以乘坐空間表現對他們而言也是至關重要的,如何在有限的空間內給人更好的空間感受,,我們來見識一下吧,。

上汽斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版

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  簡單對比,結果顯而易見,,柯珞克的空間表現要明顯優(yōu)于逍客,,所以柯珞克可以更大程度上滿足消費者對空間的需求度。

東風日產 逍客 2017款 2.0L CVT旗艦版

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  雖然柯珞克后排沒有中央扶手,,但是后排出風口和兩個USB電源確實要對如今的年輕人來說更有吸引力,,所以站在年青一代消費者的立場上,我覺得柯珞克的后排表現更好點,。

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● 儲物空間(一)

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  從前排各種儲物的設計,,我們不難看出柯珞克的設計師花費了不少心思,它們不僅用起來很順手而且空間也足夠充裕,;要說實用性逍客車內儲物空間其實也不算差,但是儲物格的數量及靈活性和柯珞克比都還有提升的空間。

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  • 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 38.93 6.20
    測試文章:情理之中 測2018款斯柯達柯珞克TSI280
    評測編輯-:

    柯珞克的各方面表現都很均衡,,內外設計看著順眼,,加長之后后排空間挺大,,性能表現也是大眾風格的穩(wěn)定,。單看車的話,,柯珞克完全可以得到一個不錯的分數,,跟同價位的對手相比它也有優(yōu)勢,,但你要是看到了海外版車型上那些有意思的小設計,,可能會稍微有點怨念哦,。

    評測編輯-于晗:

    它沒給你驚喜,,也沒低于你預期,一切都是大眾的風格,,減配也有大眾的調性,,就看價格是不是情理之中了。

    評測編輯-周宇軒:

    柯珞克對斯柯達很重要,,但它開上去一切都是似曾相識,,沒有什么新鮮感,但這應該就是你想要的,對吧,?

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柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

指導價:17.59萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.4T 150馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...