用品質(zhì)感爭(zhēng)市場(chǎng) 實(shí)拍全新Jeep大指揮官

周楚然

2018年03月12日 15:20 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 伴隨著消費(fèi)升級(jí)這一熱詞,，市場(chǎng)中給消費(fèi)者提供的選擇也越來(lái)越豐富,。今天我們說(shuō)的Jeep 大指揮官，就是為了消費(fèi)升級(jí)市場(chǎng)而來(lái),。它的目標(biāo)群體就是需要7座中型SUV,。與銳界和漢蘭達(dá)這兩位老江湖不同，它除了能滿(mǎn)足你對(duì)7座的需要,，在品質(zhì)感上也能提供不錯(cuò)的感受,，而這臺(tái)頂配車(chē)型在配置上也毫不含糊。接下來(lái)我們就看看這個(gè)Jeep專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的7座SUV大指揮官,，靜態(tài)表現(xiàn)如何,。

● 總結(jié)：

　　SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度讓所有廠(chǎng)家都看到了它的潛力，于是非常多的產(chǎn)品快速投入到這個(gè)市場(chǎng),，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈,。大指揮官是Jeep的一次嘗試，用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)研發(fā)出一款中型7座SUV,。目前中型SUV市場(chǎng)產(chǎn)品眾多,，漢蘭達(dá)和銳界是最熱門(mén)的車(chē)型，而大指揮官上市后必然會(huì)面對(duì)這兩者的競(jìng)爭(zhēng),。當(dāng)與強(qiáng)者面對(duì)面的時(shí)候,，想脫穎而出，除了自身素質(zhì)過(guò)硬外,，一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格也非常重要，也就是我們常說(shuō)的性?xún)r(jià)比,。目前大指揮官還未上市,，但公布售價(jià)的那一刻著實(shí)讓人期待。（文/圖汽車(chē)之家曹昊旻周楚然攝/周楚然）

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大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)御享版國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.07秒	42.54米	13.00升
測(cè)試文章：一切都在預(yù)料之中測(cè)試Jeep大指揮官
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	內(nèi)飾工藝和選材有些超過(guò)預(yù)期,，駕駛表現(xiàn)跟想象中差別不大，開(kāi)著輕松,、懸架舒適,，制動(dòng)的腳感跟之前的Jeep車(chē)型有區(qū)別，需要適應(yīng),。油耗還是偏高的,，對(duì)油耗特別敏感的人，需要多思考,。加速成績(jī)比對(duì)手快,，性能上表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意，制動(dòng)距離遠(yuǎn)于競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	大指揮官這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)最大的特點(diǎn)就是快,，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)搶眼，油門(mén)調(diào)校也靈敏,，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力感受很好,，9AT變速箱平順性也不錯(cuò)，在120km/h巡航時(shí)可以用到9擋,。靜態(tài)整體高級(jí)感比較強(qiáng),，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)于漢蘭達(dá)和銳界。不過(guò)油耗和價(jià)格是大指揮官薄弱的地方,，選購(gòu)它還是等等優(yōu)惠,。
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	作為jeep專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者打造的7座車(chē)型，大指揮官還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，外觀硬朗大氣,，內(nèi)飾也頗為精致,，2.0t+9at的組合對(duì)于車(chē)輛的行駛質(zhì)感提升有很大幫助，如果市場(chǎng)終端的價(jià)格更加合理一些的話(huà),，銷(xiāo)量表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好

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