[汽車之家 新車圖解] 談到起亞K9,估計(jì)沒有多少人對(duì)這款車有印象,更不要說見過,、開過了。事實(shí)上,,這款車在2015年就已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售了,,只可惜銷量不佳。其實(shí)這種現(xiàn)象不只在中國(guó),,在美國(guó)它的銷量也很慘淡,。造成這種尷尬局面的因素是多方面的,不過這并不代表它就不是一輛好車(我曾經(jīng)在2015年試駕過這一代K9,,事實(shí)上它是一款很均衡的車),。這不,在本屆紐約車展上,,起亞就推出了全新一代K9,,希望它能比上一代賣的好一些吧!
簡(jiǎn)單的總結(jié)一下,,我認(rèn)為此次K9的換代還不夠大膽,,尤其是外觀。盡管細(xì)節(jié)方面做了諸多調(diào)整,,但整體看上去依然很平淡,,甚至還沒有小弟K5來得驚艷。當(dāng)然,,這只能說明起亞在打造豪華車方面的經(jīng)驗(yàn)還不是很多,,所以外觀上顯得太過保守了。至于內(nèi)飾,倒是足夠豪華,,相比上一代變化也很明顯,,但卻沒有形成屬于起亞自己的風(fēng)格,太像歐洲車了,。動(dòng)力方面,,也是采用傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),和目前主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比,,K9在扭矩上并沒有什么優(yōu)勢(shì),。所以,我依然想不出購(gòu)買這臺(tái)車的理由是什么,。最后給起亞一個(gè)建議,,K9如果真的想成功,唯有大膽的去嘗試,,只有嘗試了才有贏得可能,,否則就只能漸漸被人遺忘了。(文/圖 汽車之家 張子儀 攝 紐約車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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