豪華有余/創(chuàng)新不足體驗(yàn)全新一代起亞K9

張子儀

2018年03月29日 07:11 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 談到起亞K9,，估計(jì)沒(méi)有多少人對(duì)這款車(chē)有印象，更不要說(shuō)見(jiàn)過(guò),、開(kāi)過(guò)了,。事實(shí)上，這款車(chē)在2015年就已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售了,，只可惜銷(xiāo)量不佳,。其實(shí)這種現(xiàn)象不只在中國(guó)，在美國(guó)它的銷(xiāo)量也很慘淡,。造成這種尷尬局面的因素是多方面的,，不過(guò)這并不代表它就不是一輛好車(chē)（我曾經(jīng)在2015年試駕過(guò)這一代K9,，事實(shí)上它是一款很均衡的車(chē)）,。這不，在本屆紐約車(chē)展上,，起亞就推出了全新一代K9,，希望它能比上一代賣(mài)的好一些吧！

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文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解 50-100萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu) 中大型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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起亞K9 2015款 3.8L 尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.24秒	41.21米	12.10升
測(cè)試文章：我想做輛好車(chē) 測(cè)試起亞家族旗艦車(chē)型K9
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	這是一款看著足夠大氣,，坐起來(lái)也很舒服的車(chē)，豐富配置一直是韓系品牌的優(yōu)勢(shì),，但它的售價(jià)著實(shí)不低,，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)可能很難接受它的售價(jià)，這也是它最明顯的短板,。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	論起亞K9的產(chǎn)品本身沒(méi)有任何問(wèn)題,，它的綜合品質(zhì)超過(guò)其它起亞車(chē)型不止兩個(gè)等級(jí)，就算和豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比也不見(jiàn)得落下風(fēng),，然而這并沒(méi)有什么太大的作用,，售價(jià)決定了依舊只有極少數(shù)人愿意為它買(mǎi)單。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	起亞K9實(shí)在是有些尷尬的存在著,，它的作用基本就是拉高起亞品牌的形象,，而自己的銷(xiāo)量也不會(huì)被誰(shuí)，甚至不會(huì)被廠商自己在意,。

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起亞K9 2018款基本型

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