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主攻中國(guó)市場(chǎng) 北京車展實(shí)拍現(xiàn)代LAFESTA

彭儲(chǔ)文

2018年04月25日 16:21 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在本屆北京車展上，現(xiàn)代全新中型車LAFESTA首發(fā)亮相,。整車低矮且極富流線型的造型有著極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，官方也將這臺(tái)車定義為一臺(tái)轎跑車,。此外,，目前LAFESTA是一臺(tái)只面向中國(guó)汽車市場(chǎng)的車型，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)正式上市,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一款定位運(yùn)動(dòng),、時(shí)尚的轎跑車型，LAFESTA的目標(biāo)消費(fèi)群體勢(shì)必將會(huì)是年輕朋友,。而它整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格相信也是深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的類型,。目前車內(nèi)的設(shè)計(jì)還不清楚，但相信現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師們不會(huì)讓我們失望,。如果未來(lái)這款車會(huì)取代現(xiàn)代名圖,，定位比索納塔九更低,，更為實(shí)惠的價(jià)格也能使它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占得一席之地。（文/汽車之家彭儲(chǔ)文攝/北京車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.78秒	36.87米	6.90升
測(cè)試文章：心動(dòng)不止所見測(cè)試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
評(píng)測(cè)編輯-：	好看高配置是韓系車的特點(diǎn),，而菲斯塔的優(yōu)勢(shì)不止于此，同級(jí)最棒的運(yùn)動(dòng)性才是它真正的價(jià)值所在,。如果這是你的菜,，不用再糾結(jié)其它選擇。
評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：	韓系品牌慣有的問(wèn)題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),，卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉,，當(dāng)然審美這事兒見仁見智。不過(guò)菲斯塔在底盤方面給了我一個(gè)大驚喜——說(shuō)是可以干掉不少歐洲對(duì)手的同級(jí)最高水準(zhǔn)也不為過(guò),。底盤表現(xiàn)堅(jiān)實(shí),、厚重，也足夠機(jī)敏,、靈活,，尤其在車尾隨動(dòng)性的調(diào)校方面堪稱老道,。動(dòng)力夠充沛、有韌勁,，也沒(méi)丟了平順,。有靈氣的車不是沒(méi)有，但這個(gè)價(jià)位的真不多,。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	這才幾年,，大家買車的目標(biāo)都上升到了34C，高昂的經(jīng)濟(jì)支出,、爛大街款式的麻木,，還有新車過(guò)勁兒后的空虛，總讓你覺(jué)得哪兒不對(duì),，或者哪兒都不對(duì),。終于放下牽絆，你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時(shí)心心念念的�,？怂�,，只嘆那個(gè)福克斯也已不再,。若你還不急著上BBA,，也暫時(shí)沒(méi)有空間上的硬需求,，那試試菲斯塔吧,，有樣兒、有勁兒,、好玩不貴,，那種突如其來(lái)的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

菲斯塔 2018款基本型

指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

級(jí)別：緊湊型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無(wú)信息

變速箱：暫無(wú)信息

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