[汽車之家 購車手冊] 在雅閣和凱美瑞之間，總有聊不完的話題,，多年以來一直你追我趕,。終于,，全新第十代雅閣(參數(shù)|詢價)也推出了新的混動版車型,，正式完成換代,。更重磅的是,，混動版車型的起售價首次突破20萬心理關(guān)口,，4款車型中有3款價格低于最便宜的混動版凱美瑞,，真可謂來勢洶洶,。下面就讓咱們一起來看看哪款車型性價比最高。
全新雅閣銳·混動（就是第十代雅閣）車身尺寸相比老款有所調(diào)整,，車身長度短了一些,，但寬度和軸距有所增加，和第八代凱美瑞相比也略為占優(yōu),。全新雅閣銳·混動有6種車身外觀顏色,，2種內(nèi)飾顏色，分別為黑色和棕色,。
汽油版全新雅閣配備16和17英寸輪圈,，而作為高端車型的銳·混動版則配備17和18英寸輪圈，分別匹配規(guī)格為225/50 R17和235/45 R18的輪胎,。
全新雅閣配備第三代i-MMD系統(tǒng),，發(fā)動機(jī)熱效率更高，達(dá)到40.6%,，整套系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升,。
全新雅閣銳·混動相比老款有一個很重要升級，電池包更加小型化,，完全不侵占后備廂空間,，后備廂容積（573L）與汽油版車型一致，實(shí)用性大大提升。在之前的報道中我們已經(jīng)對有全新雅閣銳·混動做了詳細(xì),，有興趣回顧靜態(tài)體驗(yàn)內(nèi)容的朋友可以點(diǎn)擊下圖,。
接下來是配置分析，看看車系中哪款車型性價比最高,。全新雅閣銳·混動車系中有4款車型,，動力系統(tǒng)都一樣，根據(jù)不同配置有所區(qū)分,。
■ 2.0L 銳酷版 19.98萬
雖然是車系中的入門級車型,，但主動安全配置方面一點(diǎn)也不含糊，配備Honda SENSING系統(tǒng)（ACC主動巡航系統(tǒng),、CMBS碰撞緩解系統(tǒng),、LKAS車道保持系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng),、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)）,。但舒適性配置方面就有點(diǎn)太過樸素了，配備織物座椅（手動調(diào)節(jié)）,、塑膠方向盤,、沒有天窗，多媒體系統(tǒng)也只有藍(lán)牙電話等基本功能,，沒有CarPlay和后排雙USB充電接口,。總體來說,，入門級的銳酷版不是很值得推薦,。
■ 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬
銳領(lǐng)版車型售價為21.98萬，比最低配的銳酷版貴了2萬,，增加了側(cè)氣簾,、LED前霧燈、電動天窗,、倒車影像,、皮革座椅、無鑰匙進(jìn)入,、真皮方向盤等重要的舒適性配置,，這2萬元花得挺值的，總體來說配置挺夠用的,。所以,，我認(rèn)為銳領(lǐng)版是車系中性價比最高的車型。
■ 2.0L 銳智版 23.68萬
銳智版比銳領(lǐng)版貴1.7萬,，增加了不少高級配置,，如LED遠(yuǎn)光燈,、18英寸輪圈、全景天窗,、前排座椅加熱/記憶,、多系統(tǒng)系統(tǒng)智能互聯(lián)功能等，從夠用水平升級到豐富水平,，如果預(yù)算充足,，也是個不錯的選擇，畢竟價格還是比最便宜的混動凱美瑞要低一些,。
■ 2.0L 銳尊版 25.98萬
銳尊版是頂配車型,，整個第十代雅閣車系的形象代言人，配置水平自然是最豐富的,，比銳領(lǐng)版貴了2.3萬,，增幅較大。增加的配置大部分都是錦上添花的角色,，總體來說性價比不高,。
全文總結(jié)：
全新雅閣銳·混動相比老款車型升級很大,，全新的車型平臺,、新版的動力系統(tǒng)、豐富的配置,，但殺傷力最大的,，還是價格。老款混動版車型起售價為23.98萬,，而現(xiàn)款直接突破20萬,，從19.98萬起步，足足低了4萬元,，對于混動版凱美瑞來說，沖擊力非常大,。
除了對凱美瑞有沖擊之外,，對于之前準(zhǔn)備選擇汽油版雅閣的用戶來說，或許也會有所猶豫,，整個第十代雅閣就有兩款車型價格是一樣的,， 同為19.98萬。但仔細(xì)對比配置的話,，其實(shí)差別挺明顯的,，汽油版車型在舒適性配置方面更有優(yōu)勢，而混動版車型則是在牌照政策和動力系統(tǒng)方面有優(yōu)勢,，并不難選擇,。最便宜的一般都買不到吧,，就知道你會這么說。這確實(shí)是有可能的,，但退一步,，次低配銳領(lǐng)版21.98萬也可以了解一下，全車系性價比最高的車型,，沒有之一,。（文/汽車之家 黃榮嘉）
