汽車發(fā)明者的新作 實拍奔馳純電動車EQC
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車尾比車頭更好接受
[汽車之家 新車圖解] 奔馳在C級,、S級和GLE級等車型上都推出過插電混動的版本,，但是到目前為止還沒有一臺量產(chǎn)的純電動車上市，作為汽車的發(fā)明者,，這稍顯尷尬,。不過這一現(xiàn)狀很快就要改變了,，梅賽德斯-奔馳旗下電動子品牌EQ的首款量產(chǎn)純電動車EQC于當?shù)貢r間9月4日在瑞典斯德哥爾摩正式亮相，并傳來將在2019年底國產(chǎn)上市的消息,。今天早上我翻看朋友圈的時候,，都是關于它的報道，可見大家對它的關注度之高,，如果你和我一樣懷揣好奇,，那就通過這篇文章了解一下這是怎樣的一臺車吧。
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內(nèi)飾有傳承也有創(chuàng)新
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乘坐空間和電動機/電池組
● 全文總結
最新一代奔馳S級(W222)上市的時候,，“汽車發(fā)明者再次發(fā)明汽車”的廣告語平緩而霸氣,，讓人們不要忘了卡爾·本茨先生在1886年的壯舉；而在全世界范圍都節(jié)能減排的大環(huán)境下,，汽車的發(fā)明者推出不用汽油的車型怎么聽都感覺有一絲傷感,。不過對于咱們消費者而言，未來純電動車又多了一種選擇,，還是奔馳,，是件好事兒。EQC很快(2019年初)就會在Bremen工廠投產(chǎn),，隨后在歐洲上市銷售,，而且2019年年底會在中國國產(chǎn)并上市，中國的電池工廠在九個月前就動工了,，可謂兵馬未動糧草先行,。
更有意思的是，戴姆勒在2017年就注冊了EQA,、EQB,、EQC和EQS等多個商標，EQC只是其中之一,，未來EQ品牌產(chǎn)品線的豐富程度值得期待,。就EQC產(chǎn)品本身來看，它仍舊保持了奔馳在傳統(tǒng)車型領域一貫的較高水準,，硬實力方面在純電動車里能排在第一梯隊,，并且預計會先于寶馬iX3和奧迪e-tron在華投產(chǎn)上市。而作為消費者,，咱們最關心的肯定還是它的實際續(xù)航表現(xiàn)和價格,，在未來我們真正有機會試駕到它以及它在國內(nèi)上市的時候，再來和大家分享相關的信息,，敬請大家關注,。(文/圖 汽車之家 洪冰清 攝影/范鑫)
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