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城市通勤幫手 實拍寶馬X1新能源車型
張可
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[汽車之家 新車圖解] 這代寶馬X1的加長手段確實打的競品措手不及,，空間方面有著非常好的表現(xiàn)。如果你是個節(jié)能派,，這還有一款插電版本的寶馬X1可以考慮,，一下子品牌、動力,、油耗,、空間幾全齊美了。
插電版本寶馬X1只有一個配置,，補貼之前價格39.68萬元,。
藍色中網(wǎng)、充電口和D柱上的標識是區(qū)分汽油版和插電版最好的方法,，藍色也是眾多新能源產(chǎn)品統(tǒng)一的展現(xiàn)色調(diào),。
動力部分是1.5T三缸發(fā)動機配合電動機，電池容量10.7kWh,，官方純電續(xù)航力里程為60公里,，變速箱為6擋自動變速箱。也就是說如果每天城市通勤的話,，里程在60公里以內(nèi)就幾乎不費油了,。而且采用四驅(qū)，并沒有因為混動而放棄通過性,，可以帶你遠行,。
內(nèi)飾部分與汽油版X1沒什么區(qū)別，中央大屏幕為8.8英寸,，也采用液晶儀表,，一切都是熟悉的感覺。
空間與汽油版車型相同,，碾壓同級別的Q3和GLA,，只是后排坐墊偏短，稍有影響舒適性,。帶有電動后備廂蓋,，后排座椅放倒后比較平整，實用性不錯,。
總結(jié)：空間,、動力,、實用性都不錯的X1插電版你感興趣嗎？兼顧這些的同時還能有更理想的油耗表現(xiàn),，不過面前的問題也比較明顯，首先公司或者家中的停車位能安裝充電設施是第一位的,，否則也會面臨困擾,。（文/圖 汽車之家 張可）
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