先過我這關(guān)再說 馬自達(dá)CX-8對比漢蘭達(dá)
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外觀及外部配置對比
[汽車之家 車型PK] 2018廣州車展開幕前,，我們就搶先對馬自達(dá)CX-8(下簡稱“CX-8”)進(jìn)行了比較詳細(xì)的靜態(tài)體驗>鏈接在此<,。按照車型定位，它的競爭對手應(yīng)該是大眾途昂這樣的中大型SUV,，但是在車展上隨著CX-8發(fā)布了預(yù)售價(26-34萬元),，其實(shí)售價區(qū)間和中型SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品漢蘭達(dá)是高度重合的，所以CX-8想挑戰(zhàn)大眾途昂,，得先過了漢蘭達(dá)這關(guān)再說,。
*注：由于車展現(xiàn)場條件有限，文中部分配圖并非對比車型,，涉及到配置對比時,，使用的均為各自的頂配車型。
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內(nèi)飾做工用料對比
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乘坐空間對比
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儲物空間/后備廂/動力對比
●全文總結(jié)：
經(jīng)過對比我們發(fā)現(xiàn),，兩款車在各個方面互有優(yōu)劣,。馬自達(dá)引以為傲的運(yùn)動感也被沿襲到了CX-8的身上，這樣的造型設(shè)計讓它顯得年輕時尚；在空間方面,，CX-8的表現(xiàn)與漢蘭達(dá)相比也是不遑多讓,；整體配置對比方面，馬自達(dá)CX-8還要領(lǐng)先漢蘭達(dá)一些,。綜上所述,，CX-8還是有挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力的，但是全系只有2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)不免會成為它的軟肋,，我想這也是大家所關(guān)心的問題,，我們也將盡快拿到試駕車，為大家?guī)砀鼮樵敿?xì)的測試報告,。（文/圖/攝 汽車之家 侯云峰,、洪冰清、付博）
● 更多閱讀
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對比車型配置表
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 32.58萬 | 33.08萬 |
| 廠商 | 廣汽豐田 | 長安馬自達(dá) |
| 級別 | 中型SUV | 中大型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國VI |
| 上市時間 | 2018.03 | 2018.12 |
| 最大功率(kW) | 162 | 141 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 252 |
| 發(fā)動機(jī) | 2.0T 220馬力 L4 | 2.5L 192馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4890*1925*1715 | 4955*1842*1733 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 最高車速(km/h) | - | 191 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s) | 8.85 | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(m) | 43.11 | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.7 | 8.3 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | - | 8.3 |
| 實(shí)測油耗(L/100km) | 10.3 | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 五年或15萬公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
| 車身 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 長度(mm) | 4890 | 4955 |
| 寬度(mm) | 1925 | 1842 |
| 高度(mm) | 1715 | 1733 |
| 軸距(mm) | 2790 | 2930 |
| 前輪距(mm) | 1635 | 1596 |
| 后輪距(mm) | 1630 | 1599 |
| 接近角(°) | - | 18 |
| 離去角(°) | - | 20 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 7 | 7 |
| 油箱容積(L) | 72 | - |
| 后備廂容積(L) | - | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2070 | 1875 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | 2475 |
| 發(fā)動機(jī) | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 8AR-FTS | PY |
| 排量(mL) | 1998 | 2488 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機(jī)布局 | - | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10 | 13 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 86 | - |
| 行程(mm) | 86 | - |
| 最大馬力(Ps) | 220 | 192 |
| 最大功率(kW) | 162 | 141 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4800-5600 | 6100 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 252 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4000 | 4000 |
| 最大凈功率(kW) | - | 141 |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | VVT-iW | Dual S-VT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 95號 | 92號 |
| 供油方式 | 混合噴射 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國VI |
| 變速箱 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | E型多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 腳剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 245/55 R19 | 225/55 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 245/55 R19 | 225/55 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
| 前排中間氣囊 | - | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - |
| 被動行人保護(hù) | - | - |
| 缺氣保用輪胎 | - | - |
| 主動安全 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| DOW開門預(yù)警 | - | - |
| 前方碰撞預(yù)警 | - | ● |
| 后方碰撞預(yù)警 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行車警告 | - | - |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | - |
| 駕駛操控 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
| 能量回收系統(tǒng) | - | - |
| 自動駐車 | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | - |
| 空氣懸架 | - | - |
| 電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
| 四驅(qū)/越野 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 中央差速器鎖止功能 | ● | - |
| 涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
| 低速四驅(qū) | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
| 駕駛硬件 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盤/540度影像 | - | - |
| 駕駛功能 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
| AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - |
| 高精地圖 | - | - |
| 并線輔助 | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 車道居中保持 | - | - |
| 道路交通標(biāo)識識別 | - | - |
| 夜視系統(tǒng) | - | - |
| 自動泊車入位 | - | - |
| 遙控泊車 | - | - |
| 循跡倒車 | - | - |
| 自動變道輔助 | - | - |
| 遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
| 外觀/防盜 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 電動擾流板 | - | - |
| 自動開合車門 | - | - |
| 無框設(shè)計車門 | - | - |
| 魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
| 電動后備廂 | ● | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | - | - |
| 電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
| 尾門玻璃獨(dú)立開啟 | ● | - |
| 車庫門遙控裝置 | - | - |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 隱藏電動門把手 | - | - |
| 主動閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
| 電池預(yù)加熱 | - | - |
| 對外放電 | - | - |
| 整車無線充電 | - | - |
| 車外燈光 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - | ● |
| 前大燈雨霧模式 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | - | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | - |
| 大燈延時關(guān)閉 | - | ● |
| 天窗/玻璃 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 星空天窗 | - | - |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加熱噴水嘴 | - | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 手勢控制 | - | - |
| 面部識別 | - | - |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | - | - |
| 智能化配置 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | ● |
| OTA升級 | - | - |
| Wi-Fi熱點(diǎn) | - | ● |
| V2X通訊 | - | - |
| 車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
| 主動降噪 | - | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - |
| 方向盤加熱 | ● | ● |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | ● |
| 電動可調(diào)踏板 | - | - |
| ETC裝置 | - | - |
| 車內(nèi)充電 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | - | ● |
| 座椅配置 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 運(yùn)動風(fēng)格座椅 | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 觸摸式閱讀燈 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V | 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型 |
| 熱泵空調(diào) | - | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | ● |
| 負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
| 車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
| 車載冰箱 | - | - |
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