[汽車之家 初步海選] 跑商用車的朋友一定了解,,商用車由于其用途的不同,各種車型尺寸和類別的車型很多,,在選車的時候往往會比較“頭疼”,。先前,我們針對一些輕客產(chǎn)品也做過多車型的差異化體驗(圖雅諾,、經(jīng)典全順以及上汽大通V80),,感興趣的朋友可以點擊回看。今天,我們就來看看微卡產(chǎn)品——神騏T20L,,它的多種車型種類及其用途,。
本次,我們主要拍攝到了神騏T20L的5款車型,,包括:單排/雙排貨箱版(注:為了區(qū)別后邊的廂貨版車型,,我們將前兩款車型稱之為“貨箱版”及“貨箱”)、單排/雙排廂貨版及倉柵版,。另外,,我的同事已經(jīng)對神騏T20做過實拍體驗,感興趣的朋友也可以回看進行了解,,本次我們的車型為神騏T20L,即主要在貨廂部分進行了加長,。下面,,我們再來看看這五款車型的差異化地方體現(xiàn)在哪里。
神騏T20L車身及貨廂(貨箱)尺寸 指導售價 | |||
車型 | 車身尺寸(mm) | 軸距(mm) | 貨廂(貨箱) 尺寸(mm) |
載貨車雙排 2.85米貨箱 | 5585×1725×2065 | 3600 | 2850×1650×370 |
載貨車單排 3.6米貨箱 | 5495×1725×2050 | 3600 | 3600×1650×370 |
廂貨車單排 3.65米貨箱 | 5565×1820×2510 | 3600 | 3650×1695×1650 |
廂貨車雙排 3.05米貨箱 | 5815×1770×2510 | 3600 | 3050×1695×1650 |
倉柵車單排 3.6米貨箱 | 5495×1725×2475 | 3600 | 3600×1650×370 |
■ 體驗車型:
2018款 1.5L T20L載貨車舒適型雙排2.85米貨箱DAM15R
指導價格:5.28萬元
日常用途:家電,、果蔬等物品配送
● 車身外部情況
第一臺車為神騏T20L載貨車舒適型雙排2.85米貨箱,即我們常說的“雙排微卡”,。它的車身尺寸為:5585×1725×2065mm,,軸距為3600mm。從外觀方面看,,它的樣式質(zhì)樸簡單,,全系標配了前霧燈及大燈高度調(diào)節(jié)功能,不過后視鏡仍采用手動調(diào)節(jié),,有些不太方便,。
貨箱的三面欄板均可通過打開扳手來開起,以便更好地裝卸貨物,,人們也可以借助蹬腳來上下貨箱,。“雙排微卡”的貨廂尺寸為2850×1650×370mm,。
● 內(nèi)飾部分
內(nèi)飾方面的布局表現(xiàn)得簡潔大方,,四輻式方向盤采用家族式設(shè)計,并且神騏T20L已經(jīng)標配了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,日常駕駛時會更為輕松方便,。不過,全系沒能配備安全氣囊的做法仍然不可取,。
● 車內(nèi)乘坐空間
該車為雙排車型,,座椅采用織物面料包裹,整體以簡單實用為主,,舒適性一般,。乘坐空間方面還是相對不錯的,,前后兩排的頭部/腿部空間都在兩拳左右。
● 動力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu)
神騏T20L全系車型均采用1.5L+5MT的動力組合,,該車為非承載式的車身結(jié)構(gòu),,并采用中置后驅(qū)的驅(qū)動形式。懸架方面,,神騏T20L的后懸架采用7+6片鋼板彈簧,,比神騏T20的7+4片多了兩片,以強調(diào)承載能力,。
★ 本章小結(jié)
T20L載貨車舒適型雙排2.85米貨箱,,這種“雙排微卡”車型,主要用于家電的配送或者拉載一些果蔬等相對不怕“風吹日曬”的農(nóng)副產(chǎn)品,,雙排車型也在一定程度上兼顧了拉人的作用,。
■ 體驗車型:
2018款 1.5L T20L載貨車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R
指導價格:5.08萬元
日常用途:家電、果蔬等物品配送
● 車身情況及乘坐部分
第二臺車為神騏T20L載貨車舒適型單排3.6米貨箱,,即“單排微卡”,。它的車身尺寸為:5495×1725×2050mm,軸距同樣為3600mm,。該車主要在“貨箱”方面進行了加長,,更側(cè)重運輸更多的物品。除此之外,,該車的外觀造型與內(nèi)飾部分,,與前者保持一致。
★ 本章小結(jié)
T20L載貨車舒適型單排3.6米貨箱,,即所謂的“單排微卡”車型,相對于后面的倉柵版車型,,前兩款車型比較適合城鎮(zhèn)內(nèi)區(qū)域的配送,。而單排微卡主要將后面的“貨箱”部分“最大化”,,3.6米的“貨箱”長度有利于裝載更多的家電及農(nóng)副產(chǎn)品等,以提升運輸效率,。
■ 體驗車型:
2018款 1.5L T20L廂貨車舒適型單排3.65米貨箱DAM15R
指導價格:5.64萬元
日常用途:食品,、日常生活用品等物品配送
● 車身外部情況
第三臺車屬于廂貨車的范疇,為T20L廂貨車舒適型單排3.65米貨箱(即“單排廂貨”),。該車的前臉及駕駛室部分與前兩臺車保持一致,,后面則采用了一個封閉式的貨廂。
● 貨廂情況
貨廂采用對開式的尾門設(shè)計,,另外,由于貨廂內(nèi)部空間較長,,其還在車身右側(cè)設(shè)置了廂門,,方便裝卸貨物。對于一些食品,、煙酒及生活用品來說,,廂式貨車可以更好的避免貨物暴露在風雨或塵土中。
★ 本章小結(jié)
T20L廂貨車舒適型單排3.65米貨箱,,即所謂的“單排廂貨”車型,。此類車型適用于以商超為主的一些日用產(chǎn)品的配送。貨廂的封閉式空間主要可以起到防雨,、防塵及防曬等作用,。
■ 體驗車型:
2018款 1.5L T20L廂貨車舒適型雙排3.05米貨箱DAM15R
指導價格:5.72萬元
日常用途:食品、日常生活用品等物品配送
● 車身外部及貨廂情況
第四臺車仍然歸屬于廂式貨車,,為T20L廂貨車舒適型雙排3.05米貨箱(即“雙排廂貨”),。該車由雙排座艙+封閉式的貨廂組成。
★ 本章小結(jié)
T20L廂貨車舒適型雙排3.05米貨箱,,即所謂的“雙排微卡”車型,。同樣是為了配送一些怕雨、怕塵的日常生活用品及兼顧一定的載人需求,。
■ 體驗車型:
2018款 1.5L T20L倉柵車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R
指導價格:5.24萬元
日常用途:中長途水果,、干貨等物品配送
● 車身外部及貨廂情況
最后一款車型,我們來介紹一下倉柵版車型。有朋友會問道:既然有了廂式貨車,,為什么還需要這種倉柵版車型呢,?相對來說,相同配置,、相同貨廂長度的車型,,倉柵版要比廂式版車型便宜3000-4000元。運輸一些水果,、蔬菜等對塵土和細雨等環(huán)境相對能夠適應(yīng)的貨物,,在倉柵外罩上保護性的塑料布即可。
★ 本章小結(jié)
倉柵版車型,,相比前兩款的貨箱版車型擁有更好的固定性和保護性,,比較適合中長途運輸;而相比廂貨版車型,,在價格成本上更為便宜,。適用于水果、干貨等農(nóng)副產(chǎn)品的中長途配送,。
☆ 全文總結(jié):
神騏T20L 車身尺寸及用途 | ||||
車型 | 車身尺寸(mm) | 軸距(mm) | 座位數(shù)(個) | 主要用途及優(yōu)勢 |
載貨車雙排 2.85米貨箱 | 5585×1725×2065 | 3600 | 5 | 城鎮(zhèn)內(nèi)家電,、農(nóng)副產(chǎn)品配送,兼顧拉人 |
載貨車單排 3.6米貨箱 | 5495×1725×2050 | 3600 | 2 | 更大或更多的家電,、農(nóng)副產(chǎn)品配送 |
廂貨車單排 3.65米貨箱 | 5565×1820×2510 | 3600 | 2 | 日用產(chǎn)品配送,,防塵防雨 |
廂貨車雙排 3.05米貨箱 | 5815×1770×2510 | 3600 | 5 | 日用產(chǎn)品配送,防塵防雨,,兼顧拉人 |
倉柵車單排 3.6米貨箱 | 5495×1725×2475 | 3600 | 2 | 水果,、干貨等農(nóng)副產(chǎn)品的中長途配送 |
本次的多車型差異化體驗,在車型分類上還是比較直觀的,,主要體現(xiàn)在外觀造型及其貨廂(貨箱)類別上,。按照座位數(shù)可分為單排和雙排;按照貨廂(貨箱)類別及用途則分為貨箱版,、廂貨版及倉柵板,。
前兩款的貨箱版車型比較適合家電、果蔬等物品的城鎮(zhèn)內(nèi)區(qū)域配送,;廂貨版則適合日用產(chǎn)品及食品的配送,,優(yōu)勢在于防塵、防雨,。倉柵版則比較適用于中長途的果蔬等農(nóng)副產(chǎn)品運輸,。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
相關(guān)車型參數(shù)配置:
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型雙排2.85米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L倉柵車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L廂貨車舒適型單排3.65米貨箱DAM15R |
廠商指導價 | 5.08萬 | 5.28萬 | 5.24萬 | 5.64萬 |
廠商 | 長安凱程 | 長安凱程 | 長安凱程 | 長安凱程 |
級別 | 微卡 | 微卡 | 微卡 | 微卡 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2018.07 | 2018.07 | 2018.07 | 2018.07 |
最大功率(kW) | 82 | 82 | 82 | 82 |
最大扭矩(N·m) | - | - | - | - |
發(fā)動機 | 1.5L 112馬力 L4 | 1.5L 112馬力 L4 | 1.5L 112馬力 L4 | 1.5L 112馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 5495×1725×2050 | 5585×1725×2065 | 5495×1725×2475 | 5565×1820×2510 |
車身結(jié)構(gòu) | 貨車 | 貨車 | 貨車 | 貨車 |
最高車速(km/h) | 90 | 90 | 90 | 90 |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
整車質(zhì)保 | - | - | - | - |
車身 | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型雙排2.85米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L倉柵車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L廂貨車舒適型單排3.65米貨箱DAM15R |
長度(mm) | 5495 | 5585 | 5495 | 5565 |
寬度(mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1820 |
高度(mm) | 2050 | 2065 | 2475 | 2510 |
軸距(mm) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
前輪距(mm) | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
后輪距(mm) | 1320 | 1320 | 1320 | 1320 |
最小離地間隙(mm) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1410 | 1470 | 1500 | 1570 |
車身結(jié)構(gòu) | 貨車 | 貨車 | 貨車 | 貨車 |
車門數(shù)(個) | 2 | 4 | 2 | 2 |
座位數(shù)(個) | 2 | 5 | 2 | 2 |
后排車門開啟方式 | - | 平開門 | - | - |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
貨箱尺寸(mm) | 3600x1650x370 | 2850x1650x370 | 3600x1650x370 | 3650x1695x1650 |
最大載重質(zhì)量(kg) | 1245 | 745 | 1155 | 1085 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
準拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
發(fā)動機 | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型雙排2.85米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L倉柵車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L廂貨車舒適型單排3.65米貨箱DAM15R |
發(fā)動機型號 | DAM15R | DAM15R | DAM15R | DAM15R |
排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - | - |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 112 | 112 | 112 | 112 |
最大功率(kW) | 82 | 82 | 82 | 82 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | - | - | - | - |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型雙排2.85米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L倉柵車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L廂貨車舒適型單排3.65米貨箱DAM15R |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型雙排2.85米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L倉柵車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L廂貨車舒適型單排3.65米貨箱DAM15R |
驅(qū)動方式 | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) |
前懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L載貨車舒適型雙排2.85米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L倉柵車舒適型單排3.6米貨箱DAM15R | 長安神騏T20 2018款 1.5L T20L廂貨車舒適型單排3.65米貨箱DAM15R |
前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 185 R14LT | 185 R14LT | 185 R14LT | 185 R14LT |
后輪胎規(guī)格 | 185 R14LT | 185 R14LT | 185 R14LT | 185 R14LT |
好評理由:
差評理由: