[汽車之家 對話車主] 還記得東風日產最早推出的那款樓蘭(參數(shù)|詢價)嗎,？3.5L排量,、采用CKD方式（全散件組裝）進行國產,、廠商指導價48.88萬元,。再看看現(xiàn)在，樓蘭還是那個樓蘭，可市場（環(huán)境）早已不是那個市場。現(xiàn)在的樓蘭坐著開著依然很舒服，可門檻卻比以前下探了不止一半,。與此同時，配置也越來越豐富,。最近,，我們找了一位樓蘭的車主，來跟大家聊聊他心中樓蘭的優(yōu)缺點以及新款車型的變化,。
■ 在車主心中,，樓蘭是怎樣一款車
樓蘭最近一次比較大的改動是在三年前，也就是2015年,。最近三年,，樓蘭雖然不斷推出改款車型，但整體變化都非常小,。接受我們對話的車主阿杰買的正是2015年款的樓蘭,，至今已經(jīng)行駛了近4.5萬公里。樓蘭所處的價位區(qū)間,，有非常多車型可以選擇,，那么為什么當初會選擇樓蘭呢？
對于東風日產的車型,，阿杰坦誠沒有特別突出的爆點,，但最重要的是，用著比較省心,。它好比班級里的三好學生,，也許每科都不是前三名，可各科加起來的綜合成績卻能排到班級的前列,。我們讓阿杰給正在使用的樓蘭打個分（滿分100）,，他給了80分,，稱得上是優(yōu)秀的水平,。
看完東風日產這套評價體系后，其實大家可以發(fā)現(xiàn)沒有什么特別之處,，它只是把我們的感受和體驗分得更加詳細和系統(tǒng),。作為汽車廠商,，這套評價體系也是東風日產對自己的要求，這樣才能讓乘坐的舒適性滿足甚至超過用戶的期望,。有了評價體系,，開發(fā)的思路就清晰明了。
我們讓車主聊聊（老款）樓蘭哪幾方面令自己最滿意,，結果阿杰先進車內列了五點,，依次是座椅、后排的舒適性和空間,、后排配備電源接口,、全景天窗以及BOSE音響。隨后,，再從車內出來跟我們說其實樓蘭的腰線也挺好看,。正如他所言，樓蘭雖然沒有特別突出的地方,，但就是省心,。
在使用的三年過程中，樓蘭表現(xiàn)都比較穩(wěn)定,，沒有大的毛病,，因此所以很難去給它挑太多不好的地方。最后他找了三個覺得有待提高的細節(jié),，首先雖然樓蘭配備了全景影像,，但倒車時屏幕不夠清晰；其次車窗只有主駕駛一側為一鍵升降,，對這個價位的車型來說,，這顯然不夠；最后則是接近角偏小,，如果到郊外玩,，它的通過性讓人不得不小心翼翼?？赐贶囍靼⒔艿脑u價,，接下來我們看看樓蘭的口碑如何。
