[汽車之家 車型PK]  三十萬左右的中型SUV市場如今非常火爆,，上汽通用別克昂科威(參數(shù)|詢價)（后簡稱昂科威）作為這個價格區(qū)間內(nèi)的“老炮兒”車型，一直有著非常堅實的市場地位,。同時,，一汽-大眾探岳（后簡稱探岳）作為剛剛上市的新車,，從新的家族化外觀到富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計都給人非常不錯的第一印象。這兩款車如果對比起來,，結(jié)果如何呢,？今天我們就一起來看一看。

　　作為2014年上市的車型,，昂科威有過中期改款,，同時隨著每年的小改款不斷完善著自己的科技配置，而外觀上面雖有調(diào)整,，但不算“傷筋動骨”,。而探岳是今年10月才剛剛上市的車型，猛的看來,，似乎這樣的對比有點兒“欺負”昂科威的意思,，不過實際并非如此。

　　2018款的昂科威車共有6款車型,，其中三款1.5T車型,、三款2.0T車型，官方價格為21.99-31.99萬元,，我們選擇2.0T的頂配車型參加對比,。而探岳推出了10款車型，分別為兩款1.4T車型,、五款2.0T低功率車型和三款2.0T高功率車型,，售價區(qū)間在18.88-31.98萬元，我們同樣選擇了2.0T高功率的頂配車型參加對比,。由于昂科威問世已久且尚未換代,，因此全系車型在4S店會有一個4萬元左右的折扣，在價格上略有優(yōu)勢,。

　　探岳作為途觀L的絕對競品,，在外觀設(shè)計上能有現(xiàn)在的辨識度很值得表揚，而昂科威雖然已經(jīng)有了幾年的積淀,，但一眼看去依然不過時,，這是比較難得的。

　　車身尺寸來看,，昂科威明顯更大一些,。后高前低的腰線很有肌肉感，更長的前懸導(dǎo)致更小的接近角（18°）,。探岳腰線較平,，側(cè)面看來更加敦實有力,，接近角為21°,。因此雖然尺寸有差異,，不過也算各有優(yōu)勢。

　　昂科威和探岳的頂配車型都匹配了19英寸的輪圈,。視覺上探岳的十輻輪圈造型更加凌厲,，相比之下昂科威的輪圈就樸實很多。昂科威匹配了固特異的御乘SUV輪胎,，這是一款偏向安靜和舒適的城市型SUV輪胎,。而探岳匹配了鄧祿普SP SPORT MAXX 050+輪胎，是一款強調(diào)高速舒適性的SUV輪胎,。兩款胎匹配的都比較有誠意,，同時也體現(xiàn)了車企對于這兩款車主要使用場地的定位。

　　探岳的尾排只是裝飾,，真正的排氣隱藏在車身下面,。為了彌補視覺上不夠霸氣的缺陷，做個裝飾也情有可原,。

　　外觀方面,，兩款車各有千秋，昂科威更大,，探岳看起來更年輕更有科技感,。探岳有前霧燈和轉(zhuǎn)向頭燈，昂科威有四門無鑰匙進入扳回一局,。所以外觀上,，兩車可謂平分秋色。