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13天賣了近7000臺菲斯塔成為全村希望?

王賡

2018年12月13日 17:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家互動話題] 現(xiàn)代菲斯塔似乎并沒有經(jīng)歷很長的預熱期,，便突然出現(xiàn)在人們的視野中。外觀張揚,，個性強烈以及主打運動都是它鮮明的特點,，“LA FESTA”在意語中寓意年輕、運動,，也正是這些與眾不同讓菲斯塔特別符合年輕人的胃口,。

　　既然主打運動，菲斯塔在上市后的目標便相當明確——挑戰(zhàn)緊湊運動型車思域的標桿地位,。實測0-100km/h的加速成績6.79秒,，讓它成為了網(wǎng)友口中“秒天秒地秒思域”的真實存在，動力和操控方面也都運動得更加徹底,。相比之下，思域還保留了一些“買菜車”的舒適,，空間方面稍勝一籌,。

　　現(xiàn)代菲斯塔今年10月18日上市，根據(jù)公布的銷量來看,，13天的日子里賣了近7000臺車,，這樣的銷售勢頭可謂相當迅猛，也讓它也成為北京現(xiàn)代最熾手可熱的車型,。菲斯塔這副好牌如果打好,，將很有可能成為北京現(xiàn)代提升銷量的一針強心劑，全村人的希望都寄托在它身上,。

　　對于主打運動的菲斯塔,，你看好嗎？

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菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.78秒	36.87米	6.90升
測試文章：心動不止所見測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
評測編輯-：	好看高配置是韓系車的特點,，而菲斯塔的優(yōu)勢不止于此，同級最棒的運動性才是它真正的價值所在,。如果這是你的菜,，不用再糾結(jié)其它選擇。
評測編輯-陶懞軒：	韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設計,，卻總被一些多余的細節(jié)破壞掉,，當然審美這事兒見仁見智。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準也不為過,。底盤表現(xiàn)堅實,、厚重,，也足夠機敏,、靈活，尤其在車尾隨動性的調(diào)校方面堪稱老道,。動力夠充沛,、有韌勁,，也沒丟了平順。有靈氣的車不是沒有,，但這個價位的真不多,。
評測編輯-梁奇：	這才幾年，大家買車的目標都上升到了34C,，高昂的經(jīng)濟支出,、爛大街款式的麻木，還有新車過勁兒后的空虛，總讓你覺得哪兒不對,，或者哪兒都不對,。終于放下牽絆，你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時心心念念的�,？怂�,，只嘆那個福克斯也已不再,。若你還不急著上BBA,，也暫時沒有空間上的硬需求，那試試菲斯塔吧,，有樣兒,、有勁兒、好玩不貴,，那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜,。

菲斯塔

指導價：13.88-15.48萬

級別：緊湊型車

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