[汽車之家 初步海選] 說(shuō)到省油,,很多人首先想到的便是混動(dòng)車型,。的確,,混動(dòng)車型因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的加入,讓車輛在日常使用時(shí)可以避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)最費(fèi)油的工況,,進(jìn)而達(dá)到節(jié)省燃油的目的,。目前混動(dòng)車型根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式的不同主要分為普通的油電混動(dòng)、插電式混動(dòng)和增程式混動(dòng)三種,。
如果你家有自己專屬的停車位,;如果你日常出行距離不遠(yuǎn);如果你需要一輛能避開(kāi)搖號(hào)政策的新能源車型(部分地區(qū)插電混動(dòng)車型也需要搖號(hào)),;如果你滿足上述所有條件,,且優(yōu)質(zhì)較為充足的預(yù)算,那么,,這幾款合資品牌插電混動(dòng)中型家轎一定非常符合您的口味,。
●長(zhǎng)安福特-蒙迪歐新能源
從外觀上看,插電混動(dòng)版的蒙迪歐與普通燃油版差異不大,,大嘴式的中網(wǎng)內(nèi)部由鍍鉻的橫條格柵變?yōu)榱搜诘木W(wǎng)狀式前格柵,,再搭配上狹長(zhǎng)且鋒利的大燈組,使該車看上去攻擊性十足,。同時(shí)左前翼子板位置上的充電口也表明了它是插電混動(dòng)車型的身份,。
內(nèi)飾方面,插電混動(dòng)版蒙迪歐基本與燃油版車型保持相同,,主要是在儀表盤(pán)上增加了純電續(xù)航里程,、剩余電量、動(dòng)力工況圖等信息,,擋把后面還多了個(gè)EV按鍵,,以便對(duì)駕駛模式進(jìn)行切換。在中控臺(tái)彩色大屏上還可以看到車輛的能量流向情況,,你可以根據(jù)能量流動(dòng)信息來(lái)調(diào)整自己的駕駛習(xí)慣,,以達(dá)到更加省油的目的。內(nèi)飾整體的做工和用料也都保持了比較出色的水準(zhǔn),。
空間上,,乘坐空間與普通版蒙迪歐沒(méi)什么不同,只是由于插電混動(dòng)車型會(huì)比普通燃油版車型多了電池組,,而蒙迪歐PHEV版車型將電池組設(shè)計(jì)在了后排座椅后方,,對(duì)后備廂空間有一定的侵占,官方宣傳容積為269L,攜帶一些大件物品時(shí)會(huì)顯得比較吃力,。
大家更多的還是關(guān)注它的動(dòng)力表現(xiàn)如何,,福特為插電混動(dòng)版的蒙迪歐配備了一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及鎳鈷錳鋰離子電池組所組成的動(dòng)力系統(tǒng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力,,最大扭矩175牛·米,,電動(dòng)機(jī)最大功率92千瓦,,最大扭矩228牛·米,。官方給出的純電續(xù)航里程為52km,。工信部公布的綜合工況下行駛100公里的油耗約為2.0升。
●北京現(xiàn)代-索納塔插電混動(dòng)
插電混動(dòng)版索納塔的外觀與其燃油版車型同樣沒(méi)有明顯區(qū)別,,除了高度降低了10mm外,,其余車身尺寸與燃油版也并沒(méi)有什么差異。輪圈樣式與普通燃油版車型有著很大的不同,,插電混動(dòng)車型采用了低風(fēng)阻的款式,,同時(shí)裝配了韓泰的節(jié)能型輪胎,尺寸為215/55 R17,。同樣,,與燃油版不同的是在插電混動(dòng)版車型左前翼子板處也有一個(gè)充電接口。
內(nèi)飾也同樣與燃油版車型保存了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。簡(jiǎn)潔而不乏實(shí)用,,中控臺(tái)上也有大量的軟質(zhì)材質(zhì)包裹。做工與用料也符合該級(jí)別車型應(yīng)有的水平,,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,。儀表盤(pán)的布局造型沒(méi)變,只是原先左側(cè)的轉(zhuǎn)速表變?yōu)榱爽F(xiàn)在的功率表,,樣式很常見(jiàn),,也很易讀。
車內(nèi)乘坐和儲(chǔ)物都和普通版相同,,而由于裝備了電池組,,后備廂空間有較大幅度的下降,容積只有290L,,與燃油版510L的后備廂容積相比縮小了不少,,且后排座椅也不能放倒,至于是否夠用還是要看您個(gè)人平時(shí)的用車習(xí)慣了,。
索納塔插電混動(dòng)車型配備了一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),,與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,還有一臺(tái)最大功率50千瓦的永磁同步電機(jī)與一塊容量為12.9kWh(千瓦時(shí))的三元鋰電池。通過(guò)擋把后方的“HEV”按鈕還可在HEV(混動(dòng))模式和EV(純電)模式之間進(jìn)行切換,,其中官方給出在純電動(dòng)模式下可行駛約75公里,,工信部給出的滿電狀態(tài)下行駛100公里的綜合油耗僅1.3升。
●東風(fēng)悅達(dá)起亞-起亞K5新能源
與傳統(tǒng)燃油版K5相比,,插電混動(dòng)版的K5上的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵是它特有的標(biāo)志,同時(shí)車身上的三處“plug-in”標(biāo)識(shí),,以及左側(cè)前翼子板上的充電口也都在證明它是一輛插電混動(dòng)版車型,。
內(nèi)飾造型與燃油版K5也并沒(méi)有什么區(qū)別,中控臺(tái)區(qū)域采用了偏向主駕駛側(cè)的設(shè)計(jì),,便于在駕駛時(shí)操控各種功能,。內(nèi)飾的用料與做工也與同樣來(lái)自韓國(guó)的另一款插電混動(dòng)車型:索納塔PHEV基本相同。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)同樣是將左側(cè)的轉(zhuǎn)速表變?yōu)榱藙?dòng)力系統(tǒng)的工況表,,簡(jiǎn)潔清晰的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是目前大多數(shù)新能源車型的典型特征,。
乘坐空間表現(xiàn)與普通燃油版車型沒(méi)什么區(qū)別,同時(shí)車內(nèi)還有著較為豐富的儲(chǔ)物空間,,諸如手機(jī),、錢(qián)包等隨身物品以及飲料瓶等都能找到比較合適的地方安置。同樣由于動(dòng)力電池都“堆”在后備廂的原因,,導(dǎo)致后備廂的儲(chǔ)物能力受到了一定的限制,。盡管廠商沒(méi)有給出后備廂空間數(shù)據(jù),但實(shí)測(cè)可以同時(shí)放下一個(gè)20寸和一個(gè)28寸的拉桿箱,,實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò),。
動(dòng)力總成與索納塔PHEV參數(shù)基本相同,均由一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)組成,,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩分別為156馬力和189�,!っ祝妱�(dòng)機(jī)有著50千瓦的最大功率與205�,!っ椎淖畲笈ぞ�,。工信部公布的綜合工況續(xù)航里程約為75公里,官方稱用家用充電樁最多需要約5個(gè)小時(shí)便可把車充滿電,。
●沃爾沃亞太-沃爾沃S60L新能源
最后為大家介紹一款價(jià)格相對(duì)高一些的插電混動(dòng)版車型:沃爾沃S60L T6 E驅(qū)混動(dòng)版,。作為一款基于普通版S60L打造的混合動(dòng)力車型,它與燃油版車型在外觀上也僅有細(xì)微的差別,。除了輪圈樣式以及充電口外,,只有從車頭處獨(dú)有的TWIN ENGINE小銘牌,以及車尾T6標(biāo)簽旁的小Logo等細(xì)節(jié)之處來(lái)區(qū)分它是否為插電混動(dòng)版車型,。
內(nèi)飾造型與燃油版S60L基本無(wú)異,,依然是簡(jiǎn)潔的北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格。營(yíng)造內(nèi)飾豪華感一直不是沃爾沃的強(qiáng)項(xiàng),但是內(nèi)飾的做工與用料卻完全不輸同級(jí)別對(duì)手,,尤其是在用料上,,沃爾沃很講究材料的環(huán)保性,即便是新車,,內(nèi)飾也幾乎沒(méi)有什么強(qiáng)烈刺鼻的異味,。
雖然后備廂的容積僅為242L,比蒙迪歐,、索納塔等車型都要小一些,,但因更為合理的電池布局,使得插電混動(dòng)版S60L的后備廂更為規(guī)整,,且后排座椅支持放倒,,盡管后備廂地板會(huì)略高于放倒的椅背,但更靈活的儲(chǔ)物空間讓它可以放下一些較長(zhǎng)的物品,,這一點(diǎn)蒙迪歐,、索納塔等車型就無(wú)法做到了。
與汽油版的T5車型一樣,,沃爾沃S60L T6插電混動(dòng)版也采用了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率235馬力,最大扭矩350�,!っ�,。與之相匹配的則是出自愛(ài)信的8速手自一體變速箱。與此同時(shí),,車輛前部和后部還各有一臺(tái)電動(dòng)機(jī),,前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率33千瓦,而后軸上的電動(dòng)機(jī)最大功率50千瓦,,最大扭矩200�,!っ住商讋�(dòng)力系統(tǒng)可以同時(shí)發(fā)力,,變?yōu)橐惶纂妱?dòng)四驅(qū)系統(tǒng),,總功率達(dá)到306馬力,扭矩則高達(dá)550�,!っ�,,官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.6秒。S60L插電混動(dòng)版車型還配有一塊容量為11.2kWh(千瓦時(shí))的鋰離子電池,,使它在滿電狀態(tài)下可以以純電模式行駛53km,。
●小結(jié)
目前在合資品牌中型車市場(chǎng)中,采用插電混動(dòng)的車型只有這四款,,未來(lái)相信會(huì)有更多廠商會(huì)在這一細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力,�,?偟膩�(lái)看這四款車中索納塔和起亞K5兩款的入門(mén)版車型優(yōu)惠后的起售價(jià)均不到20萬(wàn),再加上終端市場(chǎng)的優(yōu)惠,,使得它們頗具性價(jià)比,,對(duì)于預(yù)算不高的用戶而言很有吸引力。
至于蒙迪歐和沃爾沃S60L這兩款車型,,它們的指導(dǎo)價(jià)雖說(shuō)有些偏高,,但是整體品質(zhì)也要比前面兩款車型更高,同時(shí)由于海外版的S60即將換擋,,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)也會(huì)同步推出換代后的新車型,,所以目前S60L插電混動(dòng)版的近期優(yōu)惠力度較大,也算是高端中型插電混動(dòng)車中比較有性價(jià)比的一款了,。(文/汽車之家 孟鈺皓)
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