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推薦高配車型 北京現(xiàn)代菲斯塔購車手冊(cè)

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  [汽車之家 購車手冊(cè)]  緊湊型車這個(gè)級(jí)別當(dāng)中,,從來都不缺主打運(yùn)動(dòng)年輕風(fēng)格的車型,,前陣子上市的北京現(xiàn)代菲斯塔就是這樣一臺(tái)車,。0—100km/h加速成績快過思域,,外觀設(shè)計(jì)激進(jìn)又年輕,,確實(shí)挺吸引人的對(duì)不對(duì),?那菲斯塔該怎么選呢,?買哪款車型配置?今天我們就來聊聊這個(gè)話題,。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

  相比于新款途勝等新車,,菲斯塔是現(xiàn)階段北京現(xiàn)代最吸引我的車型之一了,其中,,它漂亮的外觀設(shè)計(jì)是不可忽視的優(yōu)勢(shì)之一,。前臉線條犀利,卻沒有那么強(qiáng)的攻擊性,,這是更多消費(fèi)者能接受它的原因,。一味地追求炸裂的設(shè)計(jì)的確能夠獨(dú)樹一幟,但受眾面可能反而變小,。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

  作為主打運(yùn)動(dòng)年輕風(fēng)格的車型,,菲斯塔采用了溜背式的側(cè)面造型設(shè)計(jì),顯得線條更為舒展,,不過后備廂并沒有采用掀背式尾門的設(shè)計(jì),。車身尺寸方面,菲斯塔的車身長/寬/高為4660/1790/1425mm,,軸距為2700mm,,在同級(jí)別中處于主流水平。車尾方面,,菲斯塔采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,增強(qiáng)車身視覺寬度。雙邊共雙出排氣布局加上造型復(fù)雜的后包圍,,整車的運(yùn)動(dòng)氛圍比較濃厚,。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

  內(nèi)飾采用“T”型布局和懸浮式中控大屏的設(shè)計(jì),,簡潔明了接受度高。10.25英寸的中控大屏放在這套內(nèi)飾當(dāng)中顯得有些“鶴立雞群”,,非常醒目,。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

  菲斯塔和思域的軸距尺寸相同,但內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)卻要遜于思域,。思域的車內(nèi)頭部空間,、腿部空間都很充裕,但菲斯塔卻只能算作中規(guī)中矩,,算不上很充裕,。

  菲斯塔的官方指導(dǎo)價(jià)為11.98-15.48萬元,全系均搭載7擋雙離合變速箱,,沒有手動(dòng)擋版本車型,。從低到高,菲斯塔共有5款車型配置可選,,且有1.4T,、1.6T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)可選,那么菲斯塔這幾款車型配置該怎么選,?

汽車之家

  先看看最低配版本——2019款 240TGDi 舒適版,,搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),指導(dǎo)價(jià)11.98萬元,。雖為最低配,,但仍舊配備了16寸輪圈,搭配205/55 R16的輪胎,。此外,,前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警,、后駐車?yán)走_(dá),、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助,、自動(dòng)駐車,、倒車影像、多功能方向盤,、中控大屏,、自動(dòng)頭燈等配置,可謂良心,。雖然沒有天窗,、真皮方向盤等顯檔次的配置,但考慮到11.98萬元的售價(jià),,也是可以理解的,,推薦度三星半,。

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  次低配2019款 240TGDi 運(yùn)動(dòng)版比最低配貴了1萬元,這1萬元我們能買到17寸輪圈和225mm寬的輪胎,,此外,,胎壓報(bào)警也升級(jí)成為胎壓顯示,天窗,、感應(yīng)后備廂,、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、座椅高低調(diào)節(jié)(2向),、后視鏡加熱等配置也悉數(shù)配備,,總體來說1萬元花的還是比較值的,只是依舊沒有配備真皮方向盤,、皮質(zhì)座椅,、LED大燈等配置,,推薦度三星半,。

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  2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版,全系中配車型,,換裝1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)(190馬力),,指導(dǎo)價(jià)13.38萬元,比2019款 240TGDi 運(yùn)動(dòng)版貴了4000元,。這4000元我們不光能買到更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),,還能買到前/后排頭部氣囊、真皮方向盤,、皮質(zhì)座椅,、LED大燈/日行燈等配置,儀表盤液晶屏也由單色升級(jí)為彩色7英寸屏幕,。另外,,還能買到后視鏡電動(dòng)折疊/鎖車自動(dòng)折疊等配置,這4000塊花的真值,!推薦度四星,。

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  2019款 280TGDi 智速版,全系次頂配車型,,換裝1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(204馬力),,最大扭矩維持不變。比2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版貴了7000塊,,能買到并線輔助,、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié),、前排座椅加熱,、后排中央扶手,、GPS導(dǎo)航、語音控制,、全車車窗一鍵升降,、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口等配置,,非常劃算,。2019款 280TGDi 智速版唯一的不足就是車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置的缺失(需選裝),但綜合來看性價(jià)比依然很高,,推薦度四星半,。

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  最后說說頂配車型2019款 280TGDi 智尊版,指導(dǎo)價(jià)15.48萬元,,比次頂配車型貴了1.4萬元,。這1.4萬元我們能買到18寸輪圈,搭配225/40 R18的輪胎,,視覺效果更好更帥氣,;此外,車道偏離預(yù)警,、車道保持,、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示等主動(dòng)安全配置均有配備,,提升行車安全性,;前駐車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等配置也提升了易用性,。
  2019款 280TGDi 智尊版的方向盤升級(jí)為4向調(diào)節(jié),換擋撥片,、方向盤加熱也有配備,;副駕駛座椅增加了電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅在加熱的基礎(chǔ)上又增加了通風(fēng)功能,,更照顧舒適性,。綜合來看,1.4萬元不僅能買到很多舒適性,、實(shí)用性配置,,還能買到主動(dòng)安全等科技配置,18英寸輪圈對(duì)于整車氣質(zhì)的提升也是非常有幫助的,,所以2019款 280TGDi 智尊版是個(gè)值得購買的選擇,,推薦度五星。

●總結(jié)

  菲斯塔整體的配置水平都比較高,,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)亮眼,。從最低配車型配置水平上我們就能看到菲斯塔的誠意,,考慮到日后會(huì)有一定的價(jià)格優(yōu)惠,這臺(tái)菲斯塔的整體性價(jià)比就又更上一個(gè)臺(tái)階了,。當(dāng)然,,本篇文章的配置對(duì)比分析僅做參考,具體哪款配置適合您,,還得根據(jù)自己的預(yù)算來決定,,感興趣的話不妨去店里實(shí)際體驗(yàn)下,相信會(huì)有更多的了解和體會(huì),。(文/圖 汽車之家 石家銘)
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    測(cè)試文章:心動(dòng)不止所見 測(cè)試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
    評(píng)測(cè)編輯-:

    好看高配置是韓系車的特點(diǎn),,而菲斯塔的優(yōu)勢(shì)不止于此,同級(jí)最棒的運(yùn)動(dòng)性才是它真正的價(jià)值所在,。如果這是你的菜,,不用再糾結(jié)其它選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),,卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉,,當(dāng)然審美這事兒見仁見智,。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個(gè)大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對(duì)手的同級(jí)最高水準(zhǔn)也不為過。底盤表現(xiàn)堅(jiān)實(shí),、厚重,,也足夠機(jī)敏、靈活,,尤其在車尾隨動(dòng)性的調(diào)校方面堪稱老道,。動(dòng)力夠充沛、有韌勁,,也沒丟了平順,。有靈氣的車不是沒有,但這個(gè)價(jià)位的真不多,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    這才幾年,,大家買車的目標(biāo)都上升到了34C,高昂的經(jīng)濟(jì)支出,、爛大街款式的麻木,,還有新車過勁兒后的空虛,總讓你覺得哪兒不對(duì),,或者哪兒都不對(duì),。終于放下牽絆,你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時(shí)心心念念的�,?怂�,,只嘆那個(gè)福克斯也已不再,。若你還不急著上BBA,,也暫時(shí)沒有空間上的硬需求,那試試菲斯塔吧,,有樣兒,、有勁兒、好玩不貴,,那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜,。

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