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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

大塊頭低油耗,,中大型插電混動(dòng)豪車解析

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  [汽車之家 車型海選]  如今國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,,除了百花齊放的純電動(dòng)汽車外,兼顧燃油車和電動(dòng)車各自優(yōu)勢(shì)的插電式混合動(dòng)力車型也成為了主力軍,它以續(xù)航長(zhǎng)油耗低的優(yōu)勢(shì)奪得了諸多消費(fèi)者的喜愛,,在中國(guó)品牌迅速占領(lǐng)了先機(jī)后,作為傳統(tǒng)豪華品牌的寶馬與奧迪也不甘示弱,,相繼發(fā)布了自己在華主力車型的插電式混動(dòng)版,,今天我們就選擇兩款車,看看究竟誰(shuí)才能搶下這塊肥肉,。

華晨寶馬2019款 530Le 豪華套裝—靈動(dòng)多面手

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2018款 530Le 豪華套裝

  這一代寶馬5系在外觀上得到了很高的評(píng)價(jià),,而作為混動(dòng)車型的530Le在外觀上基本與普通版保持一致,同時(shí)在細(xì)節(jié)方面增加了一些新能源的元素,,突顯了它的身份,。它的進(jìn)氣格柵可以主動(dòng)開閉,冷車啟動(dòng)的時(shí)候格柵關(guān)閉,,露出新能源一貫喜歡使用的藍(lán)色線條,。

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2018款 530Le 豪華套裝

  充電接口放在了車側(cè)左前部翼子板上,官方公布從0%到滿電需要4個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間,,滿電狀態(tài)可以使用純電驅(qū)動(dòng)61km,,車尾除了“530Le”字樣以外與普通版車型沒有差別。

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2018款 530Le 豪華套裝

  在內(nèi)飾方面,,設(shè)計(jì)師們并沒有為華晨寶馬530Le“開小灶”,,依舊使用了傳統(tǒng)5系的內(nèi)飾風(fēng)格,配置方面ACC自適應(yīng)巡航,、HUD抬頭顯示系統(tǒng),、車內(nèi)氛圍燈,以及標(biāo)志性的星空天窗,、迎賓光毯都被保留了下來(lái),。

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  唯獨(dú)不同的是在ECO PRO和COMFORT模式下,儀表盤右側(cè)會(huì)顯示能量輸出的信息,,在多媒體大屏上也能夠顯示車輛的驅(qū)動(dòng)狀態(tài),。

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  動(dòng)力上華晨寶馬530Le使用了2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,系統(tǒng)綜合功率252馬力,,最大扭矩420N·m,,變速箱還是我們熟悉的8AT,值得一提的是,,這臺(tái)車的操控依舊非�,!皩汃R”,在前雙叉臂后多連桿的懸架基礎(chǔ)上,后懸掛配備了可根據(jù)車輛載荷自動(dòng)調(diào)節(jié)水平的空氣懸架,,以保證行駛品質(zhì),。在油耗方面工信部綜合油耗僅為2L/100km,相信實(shí)際油耗也不會(huì)高出多少,。

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一汽-大眾奧迪-2018款?yuàn)W迪A6L 40 e-tron—沉穩(wěn)有內(nèi)涵

  轉(zhuǎn)過來(lái)看到A6L 40 e-tron(簡(jiǎn)稱A6L e-tron)的樣子,,我們就更熟悉不過了,家族式經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)和犀利的LED大燈都被完整的保留了下來(lái),,A6L e-tron尾部的排氣孔被隱藏,,讓整車看起來(lái)更加“電動(dòng)化”,尾部標(biāo)識(shí)也增加“e-tron”字樣,。

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L新能源 2018款 40 e-tron

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L新能源 2018款 40 e-tron

  充電接口由原來(lái)的車尾被移至左后方,,右后方則是油箱口,A6L e-tron充滿電最快僅需2.3個(gè)小時(shí)(家用220V電源需要8.5小時(shí)),,純電模式可以驅(qū)動(dòng)車輛行走50km,。

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L新能源 2018款 40 e-tron

  內(nèi)飾方面,A6L e-tron的內(nèi)飾中控臺(tái)上裝飾了木紋飾板,,由此可見它的定位針對(duì)的人群更加偏向于沉穩(wěn)商務(wù),,儀表盤同樣與普通版本車型有所區(qū)別,左側(cè)儀表增加了功率輸出以及能量回收等數(shù)據(jù),,在內(nèi)飾的其他方面均與普通版本一致,。配置上A6L e-tron相比寶馬豐富的配置略顯遜色,僅配備了定速巡航,、360度倒車影像、座椅加熱等基礎(chǔ)配置,。

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L新能源 2018款 40 e-tron

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L新能源 2018款 40 e-tron

  A6L e-tron的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,,這套組合可以爆發(fā)出最大功率245馬力,最大扭矩500N·m,,變速箱為8擋手自一體變速箱,,在綜合工況下,百公里油耗在2.3L/100km,。

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L新能源 2018款 40 e-tron

總結(jié):

  新款上市的華晨寶馬530Le指導(dǎo)價(jià)為49.99萬(wàn)元,,經(jīng)過大幅度降價(jià)后的奧迪A6L e-tron則也將價(jià)格降至了45.48萬(wàn)元,加上經(jīng)銷商的優(yōu)惠,,現(xiàn)在入手A6L e-tron絕對(duì)是個(gè)好時(shí)機(jī),;但在配置方面,全新的530Le擁有諸多豪華時(shí)尚的科技配置,,尚未發(fā)布新款的A6L e-tron便處于了絕對(duì)的劣勢(shì),;外觀上,530Le時(shí)尚動(dòng)感,且豪華感十足,,而相對(duì)沉穩(wěn)的A6L e-tron更貼合商務(wù)豪華的氣質(zhì),,兩車動(dòng)力差別不大,油耗也是平分秋色,。因此,,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)重選A6L e-tron,豪華時(shí)尚選530Le,,到底如何選擇還是要看消費(fèi)者對(duì)于自身使用車輛的需求了,。(文/圖 汽車之家 崔曉鵬)

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