[汽車之家 初步海選]  早在上世紀三十,、四十年代,，車身后部采用流線過渡的“溜背”造型就出現(xiàn)在當時的量產(chǎn)車型上，并誕生了甲殼蟲,、保時捷356等一批經(jīng)典車型,。60年代，賽車工程師開始認真研究空氣動力學,。他們發(fā)現(xiàn),，如果把汽車“溜背”的坡度降低到20度或更低,，車輛的空氣動力學特性將獲得大幅優(yōu)化。

　　一方面,，采用這種平滑的溜背造型后,，氣流會沿著車身曲線平滑的流過，風阻系數(shù)變小,，而在普通兩廂車或三廂車上,，氣流在車頂線的末端呈直線離開，從而在車后制造了一個低壓區(qū),，增加行駛阻力,；

　　三廂車氣流在后車窗處產(chǎn)生低壓區(qū)，并形成亂流,，從能量守恒來看,，亂流消耗其實是車輛的動能。另一方面,，氣流在流暢的通過車輛的“溜背”時,，能在車輛后部產(chǎn)生下壓力，從而提升車輛高速行駛的穩(wěn)定性,。

　　當這些氣動特點被發(fā)現(xiàn)后,，這種小坡度的溜背造型就有了“fastback”這樣一個動感的字，“fastback”也被廣泛運用在重視運動性能的車型上,，常與GT,、R、S等字母相伴出現(xiàn),，其蘊含的文化意義不言而喻,；同時“fastback”使得整車造型更加流暢，帶來獨特的美感,。十代思域在中國大紅大紫,，不得不說其中就有“fastback”一半的功勞。

　　近幾年,，隨著“年輕”,、“運動”成為了緊湊型轎車發(fā)展的主題詞，各品牌廠商也不約而同的將“fastback”引入自家的緊湊型轎車,。過去,，國人曾將“fastback”稱為“兩廂半”，視之為小眾,，而如今它已成為市場新寵,，令廣大消費者趨之若鶩。

　　想必大部分年輕人在選擇一輛青春動感的轎車時，就經(jīng)常對十代思域的“fastback”造型揮之不去,，然而,，近期思域的各種風波也讓人心存忌憚，其實在“fastback”扎堆登場的今天,，心儀“fastback”不僅只有十代思域一條路,，下面這些車或許將是你更好的選擇。

●加速更快——名爵6

　　名爵6(參數(shù)|詢價)車身后部就是采用的典型的Fastback,，而且后備廂采用了掀背式設計,，而這臺車最值得稱道的地方還在于動力方面。

　　在15萬以內(nèi)的緊湊型轎車中,，名爵6幾乎可以稱得上是加速王,，在多方的測試中，名爵6的0-100km/h加速成績都在7秒多,。雖然名爵6和思域一樣搭載的都是1.5T發(fā)動機,，而且名爵6的發(fā)動機最大輸出功率為169馬力，比思域還小8匹,，但相比思域稍顯“佛系”的CVT變速箱，名爵6采用的7擋雙離合變速箱明顯更適合用來創(chuàng)造更好的加速體驗,。而且這套動力總成目前已非常成熟,，雙離合變速箱常見的頓挫感在這臺車上并不明顯。

　　名爵6另一個堪稱運動的地方是底盤,，除了懸架調校韌勁十足外,，該車全系標配XDS電子差速鎖，這一配置在同級車型中并不多見,，通常搭配在性能車上,，能夠有效改善前驅車的轉向不足現(xiàn)象，對于高速過彎等操作大有裨益,。

●外觀更潮——菲斯塔

　　上周剛上市的菲斯塔LA FESTA 是北京現(xiàn)代的一款緊湊型轎車,，定位于運動家轎。早在今年四月的北京車展上,，菲斯塔就以其瀟灑犀利的外形俘獲看客們的好感,。LA FESTA 直譯過來的意思是派對，而菲斯塔的外觀設計似乎就有驚艷全場的意味,。菲斯塔的設計基于現(xiàn)代全新Sensuous Sportiness設計語言,，這一設計語言力求每個車型都獨一無二，避免“套娃”臉產(chǎn)生,。

　　動力方面菲斯塔也足夠對得起它運動的定位,，該車共有三種不同動力單元可供選擇，分別為1.4T和1.6T低/高功率發(fā)動機。其中1.6T高功率發(fā)動機（280T GDi）,，最大輸出功率可達204馬力,，最大扭矩265牛·米（1500-4500rpm）,，搭配7速雙離合變速箱,，現(xiàn)代官方給出的菲斯塔0-100km/h加速時間為7.6秒。

　　近幾年,，隨著中國品牌的崛起,，韓系采取了降價手段來應對挑戰(zhàn)，雖然菲斯塔剛上市,，相信在不久之后菲斯塔一定會成為車美價廉不二之選,。

●性價比更高——繽瑞

　　吉利繽瑞是吉利“繽”字輩家族的第一款車型，相比之前成功的“博”字輩家族,，“繽”字輩將走更青春,、活波的路線。今年9月,，繽瑞在成都車展一經(jīng)上市,，就憑借讓人耳目一新的造型設計，吸引了大部分考慮中國品牌緊湊型轎車的消費者的目光,，上市第一個月就創(chuàng)造了5000多臺的銷量數(shù)字,。

　　性價比一直是中國品牌車型的制勝法寶，而繽瑞在這基礎上又進步了,，在指導價為7.98萬元的手動擋入門級車型上,，定速巡航、遠近光一體式透鏡前大燈,、LED日行燈,、無鑰匙進入及一鍵啟動、藍牙電話和多功能方向盤等配置均已出現(xiàn),，非常超值,。而在指導價11.08萬元的繽瑞高配車型上，則出現(xiàn)了自適應巡航,、主動剎車等配置,，并能夠實現(xiàn)L2級別的自動駕駛，這在同級別車型中是無出其右的配置,。（文/汽車之家 楊韜）

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