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[汽車之家 新車圖解] SUV市場從來都不缺少火藥味濃重的戰(zhàn)爭,,本次北美車展,前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍到了全新一代福特探險(xiǎn)者(參數(shù)|詢價(jià)),,該車型今年年內(nèi)也將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),。下面我們來拿全新一代探險(xiǎn)者跟大眾Atlas(即美版大眾途昂,為了表達(dá)更直觀,,下文簡稱“途昂”)做個靜態(tài)對比,,看看兩輛車會有怎樣的表現(xiàn)。
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在50萬元左右的價(jià)格區(qū)間,,探險(xiǎn)者可以說是一款很獨(dú)特的產(chǎn)品,。在它身上你們感受到純正的美式SUV的生活方式。而且整車空間非常充裕,,預(yù)算充足的話3.5T車型更值得考慮,,那種渾厚的感受真的是四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)無法比擬的。
探險(xiǎn)者有著典型的美式風(fēng)格,,長度超過五米,,寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非常魁梧,,中控臺在改用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)后也更為易用,。動力方面憑借大排量發(fā)動機(jī)的澎湃動力輸出,起步和加速都很輕松,,且動力儲備一直都能給你充沛的感覺,。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯的表現(xiàn)。
探險(xiǎn)者這款車動力沒得說,,雖然體型無法低調(diào),,但是福特品牌相對低調(diào)。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統(tǒng),,能夠?qū)④嚿盹@得龐大的尺寸消減下去,,加上出色的動力表現(xiàn),開起來很輕松,。
新的2.3T發(fā)動機(jī)無論在動力還是油耗上都要優(yōu)于之前的3.5L發(fā)動機(jī),,并且平順性也很不錯,,要是沒有六缸情節(jié)的話就不用糾結(jié)了。偏硬的懸架對于舒適性有一定影響,,故扣除2分。
發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)令人滿意,,但是排量降低了,,稅費(fèi)也相應(yīng)降低,可售價(jià)還是和老款3.5L保持一致,,這就讓人覺得不厚道了,。
新款探險(xiǎn)者在外觀上缺少老款的美式氣息,看著不那么霸氣了,,扣1分,;后懸架偏硬,走坑洼路段時顛簸明顯,,再扣1分,。
僅從外觀來看,探險(xiǎn)者這種美式大塊頭就很招人喜歡,,而且它開起來很輕松,,加速也不慢�,?鋸堻c(diǎn)說,,駕駛它就像駕駛一輛坦克一樣,可以讓你自信滿滿,。如果油耗能夠有更好的表現(xiàn),,那么我認(rèn)為這輛價(jià)值50萬的7座SUV將是完美的。
大尺寸SUV對于國人來說有著很強(qiáng)的吸引力,,它們既有面子,,也是安全的象征。福特探險(xiǎn)者很好的滿足了這部分消費(fèi)者的需求,,它的尺寸,、空間都令人滿意,7個座位可以很好的滿足全家出行,,50萬上下的價(jià)格對于這個級別的進(jìn)口車來說也不算貴,。如果越野能力再強(qiáng)一些,我可能會考慮給它10分,。
50萬附近的中大型SUV太少了,,像探險(xiǎn)者這樣又陽剛、相對又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感,。這款車各方面能力都還可以,,不過油耗跟預(yù)期一樣偏高,。總的來說,,這塊細(xì)分市場內(nèi)咱們的選擇不多,,探險(xiǎn)者是個令人滿意的答案。
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