[汽車之家 購車手冊] 現(xiàn)在處于辭舊迎新的歲末,，我們即將迎來又一個豬年，記得上一個豬年到來之時我即將上高中,，那時我60后的父母是購車的主力人群,，他們要的車型最好有著沉穩(wěn)的性格和中庸的外觀,，而現(xiàn)在，我身邊兒的90后朋友成為了購車的主力人群,，他們所追求的便是如雷克薩斯UX(參數(shù)|詢價)般有著犀利外觀,、獨特性格的車型，說到這兒,，你不想了解一下雷克薩斯UX到底買哪款合適么,？
| 雷克薩斯UX 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2019款 260h 探·酷版 | 26.8 |
| 2019款 260h 探·趣版 | 28.8 |
| 2019款 260h F SPORT版 | 30.8 |
| 2019款 260h F SPORT全驅(qū)版 | 33.3 |
| 2019款 260h 探·享版 | 37.1 |
| 2019款 200 F SPORT版 | 29.1 |
雷克薩斯UX總共有13種顏色可選，其中260h有2種專屬顏色,，F(xiàn) SPORT有2種專屬顏色,，豐富多彩的顏色符合UX的車型定位，能滿足年輕消費者的需求,。
除了車身顏色之外,，內(nèi)飾顏色也有不少選擇。相比之下輪圈就比較單調(diào)了,，不同的車型配置匹配三種輪圈,。
動力方面,，UX 260h車型使用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng)，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率146馬力,，最大扭矩188?！っ祝到y(tǒng)綜合功率是184馬力,；200 F SPORT版是全系唯一一款自然吸氣動力車型,，使用了和260h一樣的2.0L自然吸氣發(fā)動機，但是調(diào)校略有區(qū)別,，最大功率173馬力,，最大扭矩207牛·米,。
●配置分析
UX全系有6款車型,，以外觀形式來分，有3款普通版和3款SPORT版車型,；按動力系統(tǒng)來分,，有5款混動車型和1款傳統(tǒng)動力車型，所以最后我按照動力系統(tǒng)來進行配置分析,，先說這5款混動車型,，最后再聊唯一的那款傳統(tǒng)動力車型。
■ 260h車型
◆ 2019款 260h 探·酷版
2019款 260h 探·酷版 推薦指數(shù)★★★★★
僅用26.8萬元就能買到一部豪華品牌混動SUV,，光看這么一句話是不是就覺得很有性價比,？雖然是最低配車型，安全性配置齊備,，同時還有一定的舒適性配置,，滿足日常使用綽綽有余，26.8萬元的價格也很有競爭力,，綜合來看,，五星推薦探·酷版。
◆ 2019款 260h 探·趣版
2019款 260h 探·趣版 推薦指數(shù)★★★
探·趣版作為次低配車型,，比探·酷版貴了2萬元,，僅多了天窗、前/后駐車雷達,、智能迎賓自動照明系統(tǒng)和無鑰匙進入功能,，其實這幾項配置基本都屬于日常最常用的功能，但是和2萬元的差價相比性價比表現(xiàn)沒那么高,，所以最終的推薦星級為三星,。
◆ 2019款 260h F SPORT版
2019款 260h F SPORT版 推薦指數(shù)★★★★
260h F SPORT版對于那些想要混合動力總成+運動套件的朋友來說吸引力大一些，運動套件提升了不少整車顏值。性價比方面,，比200 F SPORT版僅貴了1.7萬元,，比探·趣版貴了2萬元，跟前者相比有著更優(yōu)秀的動力總成,；和后者相比有著更動感的外觀造型和更具操控性的配置，所以四星推薦260h F SPORT版,。
◆ 2019款 260h F SPORT全驅(qū)版
2019款 260h F SPORT全驅(qū)版 推薦指數(shù)★★★
260h F SPORT全驅(qū)版比260h F SPORT版貴了2.5萬元,，多了四驅(qū)系統(tǒng)和矩陣式LED大燈，在濕滑路面上四驅(qū)車型更加穩(wěn)定,，對于四驅(qū)有剛需的朋友可以選擇全驅(qū)版,，如果沒有太多需求的話就相當于多花2.5萬元只得到一個矩陣式LED大燈，雖然很有科技感,，但總體的性價比方面還是略有欠缺,，所以最終全驅(qū)版的推薦星級是三星。
◆ 2019款 260h 探·享版
作為全系頂配車型,，自然要給個全套配置,，探·享版是全系車型中唯一有主動安全配置的車型，并且舒適性配置也得以全方面提升,，價格也達到了37.1萬元,，接近40萬元的總價對于UX來說著實不便宜，除非你是配置控,，否則不建議頂配車型,。
■ 200車型
◆ 2019款 200 F SPORT版
這是全系車型中唯一一款非混動車型，沒有配備電動機,，除非你是內(nèi)燃機的狂熱愛好者,，見不得一丁點電動產(chǎn)物，否則我還是推薦你多花1.7萬元購買260h F SPORT版,。和探·趣版相比,，多掏3000元，多了運動套件,，少了混動系統(tǒng),，怎么想也有那么點兒不值得，所以200 F SPORT的性價比表現(xiàn)較差,。
全文總結(jié)：
最值得推薦的車型是最低配車型,，26.8萬元的價格加上相對齊全的配置使得它的性價比最高，如果喜愛運動套件的話,，那么推薦購買260h F SPORT版,，和200 F SPORT版相比動力總成更優(yōu)秀，全驅(qū)版對于生活在北方的朋友來說要更合適一些，對于那些不需要四驅(qū)系統(tǒng)的朋友來說沒有太多意義,，所以260h F SPORT是最值得購買的F SPORT車型,。
看完本文之后相信你對UX的每一款車型都有了一定的了解，文中的推薦站在了大多數(shù)人的立場上,，購買哪個車型最根本的還是看每個人獨特的需求和預(yù)算,，我個人認為UX的定價較為合理，起售價不高,，能滿足更多人對于豪華混動SUV的渴望,。（文/圖 汽車之家 馬亦驍）
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| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 廠商指導(dǎo)價 | 26.80萬 | 30.80萬 |
| 廠商 | 雷克薩斯 | 雷克薩斯 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 油電混合 | 油電混合 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2019.01 | 2019.01 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 |
| 最大扭矩(N·m) | - | - |
| 變速箱 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 2.0L 146馬力 L4 | 2.0L 146馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | 109 | 109 |
| 長*寬*高(mm) | 4495*1840*1520 | 4494*1840*1520 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.5 | 8.5 |
| 最高車速(km/h) | 177 | 177 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 4.6 | 4.6 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | 8.57 |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | 39.16 |
| 整車質(zhì)保 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1585 | 1585 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 長度(mm) | 4495 | 4494 |
| 寬度(mm) | 1840 | 1840 |
| 高度(mm) | 1520 | 1520 |
| 軸距(mm) | 2640 | 2640 |
| 前輪距(mm) | 1558 | 1548 |
| 后輪距(mm) | 1560 | 1550 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 40 | 40 |
| 后備廂容積(L) | 225 | 265 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動機 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 發(fā)動機型號 | M20A-FXS | M20A-FXS |
| 排量(mL) | 1987 | 1987 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 14 | 14 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 80.5 | 80.5 |
| 行程(mm) | 97.6 | 97.6 |
| 最大馬力(Ps) | 146 | 146 |
| 最大功率(kW) | 107 | 107 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 188 | 188 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400-5200 | 4400-5200 |
| 最大凈功率(kW) | 107 | 107 |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | VVT-i和VVT-iE | VVT-i和VVT-iE |
| 能源類型 | 油電混合 | 油電混合 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 混合噴射 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 電動機 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 電機類型 | - | - |
| 電動機總功率(kW) | 80 | 80 |
| 電動機總馬力(Ps) | 109 | 109 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 202 | 202 |
| 前電動機最大功率(kW) | 80 | 80 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 202 | 202 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | 135 | 135 |
| 系統(tǒng)綜合功率(Ps) | 184 | 184 |
| 驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 | 單電機 |
| 電機布局 | 前置 | 前置 |
| 三電系統(tǒng)質(zhì)保 | 十年或25萬公里 | 十年或25萬公里 |
| 變速箱 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 簡稱 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
| 擋位個數(shù) | 無級變速 | 無級變速 |
| 變速箱類型 | 電子無級變速箱(E-CVT) | 電子無級變速箱(E-CVT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 225/50 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 225/50 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無 |
| 被動安全 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | ||
| 缺氣保用輪胎 | - | ● |
| 主動安全 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 駕駛操控 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 駕駛模式切換 | ||
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 前/后駐車雷達 | - | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 巡航系統(tǒng) | - | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 外觀/防盜 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 外觀套件 | - | |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 電動后備廂 | - | - |
| 車頂行李架 | - | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進入功能 | - | |
| 車外燈光 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 近光燈光源 | ||
| 遠光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | - | - |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 車前霧燈 | - | |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 天窗類型 | - | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 側(cè)窗多層隔音玻璃 | ||
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | - |
| 外后視鏡 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | - | - |
| 語音識別控制系統(tǒng) | - | - |
| 車載CD/DVD | ||
| 智能化配置 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
| OTA升級 | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | ● |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | ||
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
| 手機無線充電功能 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - | - |
| 電動座椅記憶功能 | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 揚聲器品牌名稱 | - | - |
| 揚聲器數(shù)量 | ||
| 觸摸式閱讀燈 | ● | ● |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國VI | 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨立空調(diào) | - | - |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - |
