[汽車之家 初步海選] 今天是正月初五,,俗稱破五。在中國(guó)年俗中,,過(guò)年要把五窮趕走,,寄托了祛邪,、避災(zāi)、祈福的美好愿望,。首先還是給大家拜年,,祝愿大家在新的一年都有好運(yùn)相伴。言歸正傳,,今天的特輯主題是中國(guó)品牌緊湊型車,。緊湊型車依然是車市最重要的一股力量,跟以前不一樣的是,,近年來(lái)中國(guó)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,,打破合資車長(zhǎng)期作為絕對(duì)主角的局面。假如您有10萬(wàn)元左右的預(yù)算,,那么市面上的選擇真的非常多,。這一期我們就給大家推薦六款中國(guó)品牌緊湊型車,配置高,、空間夠用,、動(dòng)力也湊合,關(guān)鍵價(jià)格還能接受,??偠灾褪菍?shí)惠,!
● 陳海傭喜歡的吉利繽瑞
價(jià)格:7.98-11.08萬(wàn)元
特點(diǎn):外在好看,,配置豐富,性價(jià)比之選
吉利繽瑞于去年成都車展前夕上市,,上市很快進(jìn)入狀態(tài),,獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。在四個(gè)月的時(shí)間里,,它的累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)3.3萬(wàn)輛,。作為一款新車,這樣的表現(xiàn)足夠讓人滿意,。首先從價(jià)格來(lái)看,,7.98-11.08萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間是許多人能夠接受的價(jià)位,,至少給個(gè)三成的首付壓力應(yīng)該是不算大。
看到繽瑞的造型,,最先想到的一個(gè)詞是“時(shí)尚”,,它就是一款為年輕人、年輕家庭而打造的車,。家族前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)具有辨識(shí)度,,主要看點(diǎn)是前包圍設(shè)計(jì),寬大的輪廓具有不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力,。另外,,凌厲的腰線和溜背式的車頂線條讓其看起來(lái)更加動(dòng)感。
繽瑞的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間,,其車身外部長(zhǎng)寬高分別4680/1785/1460mm,,軸距為2670mm,體型只能中規(guī)中矩,,符合主流水準(zhǔn),。在車身顏色方面,繽瑞(參數(shù)|詢價(jià))一共提供了7種選擇,。對(duì)于一款主打年輕消費(fèi)者的緊湊型車來(lái)說(shuō),,顏色選擇的多樣化也是必須的。
進(jìn)入車內(nèi),,繽瑞整體內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔為基調(diào),,采用貫穿式金屬質(zhì)感飾板。不過(guò)就個(gè)人審美而言,,我覺(jué)得這飾板面積太大,,有點(diǎn)過(guò)于眩眼。車系絕大部分車型都配備了10.25英寸的液晶大屏,,它整合了很多功能,。內(nèi)飾配色方面,中低配均為灰黑內(nèi)飾,,而200T-6DCT繽致版/繽耀版則為純黑內(nèi)飾(同時(shí)可選配灰黑內(nèi)飾),。
最打動(dòng)我的是豐富的配置,繽瑞配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng),、外后視鏡加熱,、自動(dòng)空調(diào)、PM2.5監(jiān)測(cè)凈化系統(tǒng),、前排座椅電加熱,、手機(jī)無(wú)線充電、車身穩(wěn)定控制,、胎溫胎壓監(jiān)測(cè),、帶自動(dòng)駐車的電子手剎,、智能遠(yuǎn)近光控制、自動(dòng)緊急救援E-CALL,、帶有行人識(shí)別功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等,;與此同時(shí),新車所配備的智能領(lǐng)航系統(tǒng)還包含了全速域下的自適應(yīng)巡航(支持低速自動(dòng)跟車),、交通擁堵輔助,、車道保持等功能。
那么它的空間表現(xiàn)如何呢,?身高178cm的體驗(yàn)者落座前排并將座椅調(diào)至合適坐姿、高度調(diào)至最低后,,頭部空間為三指,;保持前排座椅不動(dòng)來(lái)到后排,同一體驗(yàn)者的腿部空間超過(guò)兩拳,,頭部空間為兩指,,整體表現(xiàn)還是符合預(yù)期的。
動(dòng)力方面,,繽瑞搭載了1.0T和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),。其中,1.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配格特拉克2.0代6速DCT變速箱,,最大功率136馬力(100kW),,最大扭矩205牛·米,;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配邦奇8-CVT變速箱或6擋手動(dòng)變速箱,,最大功率133馬力(98kW),最大扭矩215?!っ?。
那么繽瑞實(shí)際開(kāi)起來(lái)又怎么樣呢?1.4T+CVT算是很成熟的動(dòng)力組合了,,發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)其實(shí)不是非常好,,屬于偏舒適的設(shè)定。它的油門(mén),、剎車以及轉(zhuǎn)向都是這個(gè)級(jí)別里最常規(guī)的那種調(diào)校,,力度都比較適中,上手起來(lái)無(wú)需適應(yīng),,一上車就能給人很舒服的體驗(yàn),。
1.0T三缸+雙離合變速箱,聽(tīng)起來(lái)就不如1.4T+CVT讓人放心,??神{駛時(shí)這臺(tái)三缸機(jī)在怠速時(shí)對(duì)抖動(dòng)的抑制還是比較出色的,,坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得跟1.4T車型有何不同。而6DCT比CVT更樂(lè)于降擋,,體感上它的中段加速能力甚至更好,,這兩個(gè)動(dòng)力相比較的話,簡(jiǎn)單說(shuō)就是1.4T的更順,,1.0T的響應(yīng)稍快,。
繽瑞的行駛品質(zhì)也是值得肯定的。它的車廂有一定的厚重感,,除了加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以及個(gè)別轉(zhuǎn)速區(qū)間的明顯抖動(dòng)之外,,整車的NVH水平很不錯(cuò)。在經(jīng)過(guò)顛簸時(shí)能明顯體會(huì)到底盤(pán)不俗的整體性,,扭力梁式后懸架調(diào)校挺顯功力,,保證舒服的同時(shí)也有一定路感,跑起來(lái)并不顯得廉價(jià),。
小結(jié):
結(jié)合售價(jià),,我向大家重點(diǎn)推薦繽紛版和繽致版。原因自然是這兩款車型的綜合性價(jià)比更高,,7英寸炫彩全液晶儀表,、10.25英寸高清全觸控電容屏,而GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)涵蓋的功能比較多,,包括高德導(dǎo)航,、停車免密支付、智能語(yǔ)音交互以及在線音樂(lè)等,。前排側(cè)安全氣囊,、后排安全帶未系提醒功能、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)以及碰撞自動(dòng)緊急救援E-call等則很好地保證了行車安全,。如果對(duì)繽瑞感興趣,不妨看看購(gòu)車手冊(cè),,具體哪款更具吸引力一目了然,。