[汽車之家 購車手冊]  在我們對江淮旗下的當紅小生——瑞風S4進行過詳細測試后，自然地就會產(chǎn)生一些問題：如果我是瑞風S4的目標用戶,，且對于這款車全面的產(chǎn)品力有一個大概的認知后,，應該選擇哪一款瑞風S4呢？特別是我查閱了這款車的產(chǎn)品資料后,，發(fā)現(xiàn)它有15款車型之多,。今天我們就來解決這個問題：

車型簡介

　　瑞風S4是江淮品牌定位于瑞風S3和S5之間的全新小型SUV，它應用了一套最新的設計語言,，主打大空間,、性價比以及良好的駕駛感受。

車型價格

　　從上面的表格可以看到,，瑞風S4目前在售的有15款車型,。看似繁多,，其實只有四個配置等級：自由型,、超越型、夢想型和探索型,。每個配置等級對應兩個不同的動力水平,，每個動力下又有兩種變速箱可選（1.6L手動擋無探索型)。

配色/輪圈介紹

　　瑞風S4的外觀顏色有四種可選,，其中拉菲紅個人認為還是挺漂亮的,，陽光下車漆的顏色很通透，內飾僅有一種黑顏色,。

動力系統(tǒng)：4000元升級動力劃算,，變速箱完全看個人

　　瑞風S4比較有趣的點在于,，每個配置水平對應的動力總成多樣性幾乎都是一致的，并不會出現(xiàn)很多其他車系中手動擋只匹配給低動力等級或者低配置車型,，這給了消費者很寬泛的選擇空間,。

　　我們先來看發(fā)動機，兩款分別為1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓,，其中后者對應的車型比前者上漲4000元,。由于之前我們對此車進行過深度測試，這款1.5T發(fā)動機整體表現(xiàn)是令人滿意的,，所以如果不是預算非常拮據(jù)的情況下,，我們更建議關注1.5T車型，這4000元換來的升級很值得,。

　　變速箱也是分為兩種,，手動擋和CVT無級變速。在同一配置同種動力下,，CVT車型會比手動車型貴上9000元,。以目前大多數(shù)消費者購買此類車的需求來看，CVT變速箱無論是平順性還是日常代步的易用性都要更勝一籌,，也勢必會成為多數(shù)人的選擇,，但經(jīng)過我們測試，手動擋的瑞風S4也給我們留下了好開易上手的印象,。因此具體選擇哪種變速箱,，還是要結合各位的實際情況和個人喜好。關于兩種變速箱對應車型的細微配置差異后文會提到,。

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具體配置：四個等級，最推薦次低配

　　在分析過發(fā)動機和變速箱如何選擇后,，接下來我們結合價格分析瑞風S4的四個配置等級究竟哪款性價比更高,。

自由型 推薦指數(shù)：★★★

　　和大多數(shù)中國品牌汽車一樣，自由型作為瑞風S4最入門的一款車型,，其配置水平并不算差,。基本的舒適性配置都有,，諸如定速巡航,、坡道起步輔助系統(tǒng)還可為行車提供更多便利。對于預算不充裕,，將將夠買這款車型的消費者來說,，也足夠了。

超越型 推薦指數(shù)：★★★★★

　　超越型屬于車系中的次低配,，配置水平比自由型有了本質提高,，電動天窗,、倒車影像、皮質座椅和無鑰匙進入功能的加入讓整車便利性和檔次感更上一層樓,，四門一鍵升降的車窗也是這個價位不太常見的便利性配置,。需要說明的是，從超越型開始,，瑞風S4的CVT車型會配備遠程啟動發(fā)動機/空調的功能,，算是選擇自動擋的一個額外福利。

　　此外,，瑞風S4上比較亮眼的10.25英寸多媒體系統(tǒng)也是從超越型開始有的，這個多媒體車機支持非常多的功能,，所以我們單用上面一張圖來展示,。綜合來看，超越型帶來的提升只需要4000元的代價,，十分劃算,。

夢想型 推薦指數(shù)：★★★★

　　夢想型屬于車系中的次頂配，相比超越型又有一些提升,，其中全景影像是我認為很實用的配置,。不過相對而言，這4000元花的就不如超越型那么劃算了,�,？紤]到如此配置水平對應這個售價，性價比也是比較高的,，給四星推薦,。

探索型 推薦指數(shù)：★★

　　探索型是全系的最高配置等級，一萬元的差價只換來了電動尾門和全景天窗兩項配置,。雖說這兩個配置很吸引人,，但考慮到瑞風S4的目標消費群體對價格更加敏感，這個配置的推薦程度就相對最低了,，我們認為它的存在意義是適當拉高瑞風S4的產(chǎn)品定位,，而非走量。

總結：

　　看到這里,，相信您對瑞風S4多達15款車型的選擇也能做到心里有數(shù),。很簡單，先確定動力,，預算不那么緊的盡可能買1.5T,，再根據(jù)自己需求選擇手動擋或者自動擋。最后參考我們的推薦和購車預算對四個配置等級作出選擇,。整體來講,，瑞風S4的配置分布較為合理,，除頂配外每個等級其實都有對應的消費人群，外加多樣性的動力總成組合,，能夠滿足更多消費者的需求,。（文/圖 汽車之家 蔣易辰）

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