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當前位置:首頁 選車導購 新車圖解 正文

內(nèi)外微整容/推新車型 實拍新款奔馳V級

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  [汽車之家 新車圖解] 2019年的日內(nèi)瓦車展,,奔馳帶來了中期改款的梅賽德斯-奔馳V級,新車依舊是分為普通版和AMG Line版兩種外觀的車型,,共同推出的還有可以開啟頂棚的Marco Polo版車型,。新款V級的造型變化不大,,僅外觀和內(nèi)飾有小幅改動,,新增一款V300d車型,,動力有所提升。

汽車之家

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奔馳(進口) 奔馳V級(進口) 2020款 基本型

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  • 奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測試文章:終極商務(wù)艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評測編輯-李毅:

    作為一個小眾產(chǎn)品,全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準,。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級的內(nèi)飾設(shè)計,,可以說車內(nèi)的氣場無可挑剔,。只可惜V級的價格實在貴的有點過分,性價比差點意思,。

    評測編輯-時睦華:

    我們測試的是一臺歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,這臺黑色的MPV擁有過人的氣場,,高科技配置也很多,,后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結(jié)舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內(nèi),,這輛平行進口車的價格不低,。不過我覺得還是有人會為它買單的,因為在某些場合下,,三叉星的地位無可取代。

    評測編輯-羅浩:

    這臺車讓人糾結(jié),,中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有,不過其余配置的確很高,。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,轉(zhuǎn)而等待國產(chǎn),。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買,。

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