[汽車之家 車型PK]　　隨著SUV市場的興盛,，中國品牌的SUV相比同級合資SUV有著較高性價(jià)比,，因此不少預(yù)算有限的消費(fèi)者也慢慢傾向于支持中國品牌車型,。今天我們就找來了兩款中國品牌SUV——捷途X70和長安CS75,，看看在同樣的預(yù)算下比拼靜態(tài)表現(xiàn)，誰更技高一籌,。（下文的車型名稱將簡寫成X70和CS75）

◆ 文中對比車型

　　本期車型PK文章,，我們找來了兩款價(jià)位相近的中國品牌SUV車型進(jìn)行PK，他們分別是捷途X70(參數(shù)|詢價(jià)) 2018款 1.5T 自動尊行版（廠商指導(dǎo)價(jià)12.09萬）和長安CS75 2018款 280T 自動精智型（廠商指導(dǎo)價(jià)12.48萬）,，盡管前者定位是中型SUV,，后者定位是緊湊型SUV，但由于售價(jià)相近,，我們?yōu)榱藥椭�手里拿著相同購車預(yù)算的消費(fèi)者做選擇,，就將這兩款車放在一起比一比。

　　捷途X70作為捷途的第一款產(chǎn)品,，它不僅有著較高的顏值和性價(jià)比,，而且是一款主打多功能、多座位,、大空間的家用休旅中型SUV,。而經(jīng)過中期改款的長安CS75則是緊湊型SUV市場里表現(xiàn)較為均衡的一款車型，硬朗的造型受到很多消費(fèi)者的喜愛,。我們今天就拿這兩款車當(dāng)中價(jià)格相近的車型進(jìn)行一個(gè)靜態(tài)對比,，來看看它們的競爭力如何。

● 快速了解對比情況

　　通過數(shù)據(jù)我們可以看出,，CS75和X70兩款車均采用排量為1.5L的渦輪增壓發(fā)動機(jī),，但綜合多方面的參數(shù)上看——無論是最大功率/扭矩還是工信部綜合油耗方面，CS75的數(shù)據(jù)都比X70要好看不少，筆者認(rèn)為造成這種原因可能是：CS75采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),，X70采用的是歧管噴射技術(shù),，相比起來，缸內(nèi)直噴技術(shù)的燃燒效率更高,，自然在動力和油耗上有優(yōu)勢,。

　　在配置方面，兩車的配置都很豐富,，12.09萬的頂配X70擁有不少豪華配置“加成”,，例如：360度全景影像、全液晶儀表盤,、前排座椅加熱功能,、百度CarLife、感應(yīng)式電動后備廂,、車載空氣凈化器/PM2.5過濾裝置等,。當(dāng)然，中配的CS75在配置方面或許不如X70豐富,，但CS75在一些差異化配置方面則做的比較好,，例如CS75配備了X70頂配車型所沒有的：發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、四向調(diào)節(jié)方向盤,、自動頭燈,、自動空調(diào)等。因此大家在選車的時(shí)候看清楚自己所需要的配置再做決定,。

　　在空間方面,，畢竟都是SUV車型，所以兩車的表現(xiàn)都很不錯(cuò),，不論是前排還是后排,，留給乘客的空間都相當(dāng)充裕。但是CS75后排椅背值得稱贊一下,，靠背可調(diào)節(jié)范圍比X70還要大,，這一點(diǎn)對于提升CS75后排乘客的長途乘坐舒適性起著不可忽視的作用。

　　兩車在懸架配置上并無太大差異,，都是前麥弗遜/后E型多連桿的懸架配置,。這種懸架配置在緊湊型SUV和中型SUV上較為常見。而兩車在底盤配置方面則有一定差別,，比如X70可選裝第三排座椅,，所以采用了備胎外掛的形式，而CS75沒有第三排座椅,，所以備胎采用內(nèi)置的形式。

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