外觀夠范/安全實(shí)用實(shí)拍福睿斯低配車

陳馳

2019年03月08日 01:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

■ 總結(jié)：
　　以福睿斯(參數(shù)|詢價(jià))車系而言,，中配的悅享型比入門的質(zhì)享型貴了九千元,，配置可多了不少，而且像多媒體系統(tǒng),、電動(dòng)天窗,、皮質(zhì)座椅及內(nèi)飾，即便后期改裝也麻煩,，所以一步到位選擇悅享型更明智,。然后相比同級(jí)別，福睿斯價(jià)格雖然高一點(diǎn),，但也完全體現(xiàn)在配置優(yōu)勢(shì)上,，比如鋁合金輪圈、四輪碟剎等,，所以選它也更有優(yōu)勢(shì),。不過今非昔比，因?yàn)橹袊?guó)品牌已經(jīng)越做越好,，把配置優(yōu)勢(shì)這種牌玩得更均衡,，所以福睿斯能否代表合資入門家轎取得好成績(jī)，壓力可真不小,。(圖/文汽車之家陳馳)

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福睿斯 2019款 1.5L 自動(dòng)悅享型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.18秒	40.02米	9.00升
測(cè)試文章：決定勝負(fù)的關(guān)鍵測(cè)福特福睿斯 1.5L頂配
評(píng)測(cè)編輯-王子平：	價(jià)格和配置都挺吸引人的,，但是駕駛質(zhì)感方面的短板太明顯了,，油耗表現(xiàn)更是會(huì)讓不少人糾結(jié)。
評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：	福睿斯搭載的是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，實(shí)際上,，這個(gè)價(jià)位的車型搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為一種趨勢(shì)，所以大家沒必要有偏見,。而從體驗(yàn)來看,，它的表現(xiàn)也可以接受。至于外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置,，福睿斯雖然沒有驚喜,，但也沒有明顯的短板，整體“無功無過”,。
評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：	相信改款后的福睿斯讓部分網(wǎng)友大呼不能接受,，“換臉”后的新面孔不及老看得順眼，好在家族化設(shè)計(jì)還是延續(xù)下來了，新的前臉設(shè)計(jì)能帶來不錯(cuò)的新鮮感,。而發(fā)動(dòng)機(jī)只有三個(gè)缸這事,，大家也相當(dāng)在意的，急加速的表現(xiàn)差強(qiáng)人意,，好在發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音都控制的很好,，平順性也不錯(cuò)，如果是作為家里的一臺(tái)買菜車,，筆者認(rèn)為福睿斯 1.5L是能夠勝任的,。

福睿斯 2015款 1.5L 自動(dòng)舒適型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.02秒	40.20米	7.90升
測(cè)試文章：實(shí)力均衡測(cè)試福睿斯1.5L AT舒適型
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	福睿斯在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有完全摸透國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心，諸如天線,、后排座椅等處的設(shè)計(jì)還有待完善,，不過從駕駛方面來看，福睿斯的表現(xiàn)還是值得肯定的,。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	作為一款任務(wù)在于走量的入門級(jí)緊湊型車,，福睿斯能提供不錯(cuò)的駕駛感受，雖然樂趣不多,，但日常使用輕松即可。不過在空間及人性化設(shè)計(jì)方面福睿斯考慮得并不到位,，和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一定的差距,。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	一款打算走量的產(chǎn)品，三廂造型迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,，設(shè)計(jì)從簡(jiǎn),，配置實(shí)用，變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體,，不過后排空間可占不到什么優(yōu)勢(shì),。看完車找不到什么特點(diǎn),，唯一能期待的就是價(jià)格肯定會(huì)比較給力,。

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