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首款國(guó)產(chǎn)AMG車型 實(shí)拍奔馳AMG A 35 L

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車尾極具殺傷力

  [汽車之家 新車圖解]  在本次上海車展上,,奔馳展臺(tái)迎來(lái)了一位相當(dāng)受關(guān)注的車型,它就是AMG A 35 L運(yùn)動(dòng)轎車,,新車基于現(xiàn)款奔馳A級(jí)而來(lái),軸距較三廂版AMG A 35加長(zhǎng)了60mm達(dá)到2789mm。動(dòng)力方面,,它將使用一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率306馬力,最大扭矩400�,!っ�,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒,,比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型略慢,。其主要競(jìng)品為奧迪S3,、寶馬M140i等車型。除此之外,,AMG A 35 L運(yùn)動(dòng)轎車將采用國(guó)產(chǎn)形式由北京奔馳進(jìn)行生產(chǎn),但動(dòng)力總成仍將由德國(guó)Kölleda工廠生產(chǎn),。

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北京奔馳 奔馳A級(jí)AMG 2019款 AMG A 35L

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內(nèi)飾與普通版差別不大

北京奔馳 奔馳A級(jí)AMG 2019款 AMG A 35L

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總結(jié)

   毫不夸張地說(shuō),,與奧迪S3、寶馬M140i相比,,AMG A 35 L的外觀更加激進(jìn),,以至于一些細(xì)節(jié)讓我覺(jué)得浮夸,比如C柱上的AMG徽標(biāo),,比如尾部的擴(kuò)散器,。不過(guò),沒(méi)準(zhǔn)年輕的好動(dòng)分子就喜歡這份激進(jìn)也說(shuō)不定,。從性能參數(shù)來(lái)看,,它的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要略高于奧迪S3,但增加軸距之后,,整臺(tái)車的加速性能也受到輕微影響,,海外標(biāo)軸版的0-100km/h的官方加速時(shí)間為4.7秒,而AMG A 35 L的0-100km/h官方加速成績(jī)?yōu)?.9秒,,比標(biāo)軸版慢了0.2秒,,比奧迪S3的官方成績(jī)慢了0.1秒。當(dāng)然,,這些也只是賬面數(shù)據(jù),,它的實(shí)際表現(xiàn)如何,待我們拿到試駕車后會(huì)帶來(lái)詳細(xì)的評(píng)測(cè)內(nèi)容,。(文/圖 汽車之家 鄭雷 攝 上海車展前方團(tuán)隊(duì))

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  • 奔馳A級(jí)AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.73 37.19 9.40
    測(cè)試文章:戰(zhàn)斗力爆表 測(cè)試北京奔馳AMG A 35 L
    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    A 35 L在凱澤賽道的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀,,良好的動(dòng)力輸出加上平衡的重量分配讓這臺(tái)車在這種小規(guī)模賽道里占得先機(jī),,在多彎區(qū)域行駛時(shí)駕駛者感覺(jué)車輛很扎實(shí),懸架對(duì)于車輛的支撐很到位,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為AMG的入門小鋼炮,A 35 L的戰(zhàn)斗感給了我非常深的印象,。底盤緊實(shí),路感清晰,,四驅(qū)均衡,,開(kāi)起來(lái)總讓人想再快一點(diǎn)。不過(guò)做工不太精致,,這點(diǎn)還有待提高,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    作為AMG家族中最入門的車型,我覺(jué)得它的表現(xiàn)夠格了,,雖然沒(méi)有那么“純粹”,,但是它也能給予你不一般的快感,同時(shí),,加長(zhǎng)之后的它也讓擁有了更強(qiáng)的家用屬性,。

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奔馳A級(jí)AMG

指導(dǎo)價(jià):41.13萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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