會�,？岬拇髠€(gè)子體驗(yàn)全新豐田漢蘭達(dá)

梁海文

2019年04月18日 06:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 第一代豐田漢蘭達(dá)誕生于2000年，應(yīng)該說是個(gè)比較年輕的車系,，上市以來一直十分暢銷,，而且換代速度也比較快，如今已經(jīng)更新到第四代車型,。全新漢蘭達(dá)基于豐田TNGA架構(gòu)（TNGA-K）進(jìn)行打造,，造型的變化是歷代最大的一次,，一起來看看吧。

內(nèi)飾配置提升

空間體驗(yàn)和動力系統(tǒng)

總結(jié)：

　　全新漢蘭達(dá)在很多地方都做出了改變,，尤其是外觀上從原來一個(gè)大方得體的風(fēng)格，變成如今時(shí)尚秀氣許多,，懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)還顯得挺酷,。同時(shí)空間上仍是維持相當(dāng)寬大實(shí)用的設(shè)計(jì),，這將是吸引消費(fèi)者持續(xù)埋單的關(guān)鍵,。美規(guī)車型的動力系統(tǒng)未必會引進(jìn)國內(nèi)，我們還是期待一下國產(chǎn)的型號會否有驚喜吧,。（圖/文汽車之家梁海文，攝/紐約車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.69秒	41.91米	--升
測試文章：繼續(xù)做好自己海外搶先測試全新漢蘭達(dá)
評測編輯-劉昱昕：	漢蘭達(dá)就是那種目標(biāo)明確,，且做得相當(dāng)極致的車型,。它的定位就是一輛服務(wù)全家人的大空間公路SUV，所以新車的各方面也都在向著這個(gè)方向改進(jìn),。除了一貫的空間優(yōu)勢,，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加便利了，那個(gè)貫穿中控臺的儲物槽和超大的扶手箱都讓人印象深刻,�,？紤]到它的定位和實(shí)際達(dá)成度，我給它10分,。
評測編輯-張子儀：	作為一款主打家用的7座SUV,，現(xiàn)款漢蘭達(dá)已經(jīng)做的相當(dāng)不錯(cuò)了，而新一代車型又對外觀,、內(nèi)飾和儲物空間進(jìn)行了全面升級,。在我看來，除了越野它有些不在行之外,，其它方面漢蘭達(dá)真的很難讓人挑出毛病,，它確實(shí)是一款性價(jià)比頗高的家用車。
評測編輯-張可：	不久前我們剛做了7座SUV的橫向評比,，還沒換代的漢蘭達(dá)綜合排名就是第一�,，F(xiàn)在全新的漢蘭達(dá)又要來了，而且外觀,、內(nèi)飾,、空間又都有不小的提升，綜合實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng),。未來,，全新漢蘭達(dá)恐怕還將繼續(xù)領(lǐng)跑這個(gè)細(xì)分市場。

會�,？岬拇髠€(gè)子體驗(yàn)全新豐田漢蘭達(dá)

會�,？岬耐庥^

內(nèi)飾配置提升

空間體驗(yàn)和動力系統(tǒng)

登錄后體驗(yàn)更完整

漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2020款 3.5L Platinum 美國版

會�,？岬拇髠€(gè)子 體驗(yàn)全新豐田漢蘭達(dá)

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內(nèi)飾配置提升

空間體驗(yàn)和動力系統(tǒng)

登錄后體驗(yàn)更完整

漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2020款 3.5L Platinum 美國版

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