[汽車之家 新車圖解] 定位于城市SUV的2019款獵豹CS10(參數(shù)|詢價(jià))早于4月13日就正式上市了,,新車相比老款車型有著巨大的進(jìn)步,外觀上針對(duì)前臉部分進(jìn)行調(diào)整,,內(nèi)飾也“大刀闊斧”地推倒重建,,下面我們一起來(lái)了解下到店新車的細(xì)節(jié)。
獵豹汽車此次推出的2019款CS10屬于改款車型,,雖然不是換代車型,,但是新車在外觀以及內(nèi)飾上作出的改進(jìn)足以媲美“換代”。先聊聊外觀,,新車前臉改用窄條幅式直瀑式點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵,,比老款的前臉時(shí)尚不少。
造型犀利的前大燈燈組集成度很高,,內(nèi)部包含遠(yuǎn)光燈,、近光燈以及LED日間行車燈,大燈具備高度調(diào)節(jié),,便利性不錯(cuò),。但比較遺憾的是,CS10全系車型的遠(yuǎn)光燈和近光燈均為鹵素光源,。
從側(cè)面看過(guò)去,,CS10車身較為圓潤(rùn),沒(méi)有太多的棱棱角角,,是一副耐看的外形,。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4663/1875/1700mm,,軸距為2700mm,。
車尾造型幾乎沒(méi)有變化,新車?yán)^續(xù)沿用老款車型的設(shè)計(jì),,圓潤(rùn)飽滿的同時(shí)不失層次感,,銀色的下包圍護(hù)板以及雙邊共兩出的排氣孔設(shè)計(jì)讓新車氣場(chǎng)十足。值得一提的是,,后倒車?yán)走_(dá)為全系標(biāo)配,,這一點(diǎn)很實(shí)用,,但倒車影像僅頂配車型才配備。
此外,,新車針對(duì)后視鏡造型也做出了細(xì)微調(diào)整,,并配備18英寸雙輻渦輪輪圈,規(guī)格為225/60 R18的賽輪SAILUN輪胎仍為全系標(biāo)配,,這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別車型中并不多見(jiàn),,還是比較厚道的。
新款獵豹CS10在內(nèi)飾方面緊隨潮流,,不僅采用了3.5英寸液晶儀表與8英寸中控液晶屏貫穿式的設(shè)計(jì),,還搭載了全新的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng),這些元素的加入讓新車極具科技感,。
除貫穿式的儀表盤和中控屏以外,,新款獵豹CS10還在中控臺(tái)下方配有一排實(shí)體按鍵,用于控制車輛的空調(diào)系統(tǒng),。值得一提的是,,新車的空調(diào)出風(fēng)口的造型設(shè)計(jì)也比較“奔馳風(fēng)”,出風(fēng)口由三個(gè)圓形的渦輪樣式組成,。
新車的儲(chǔ)物空間還是相當(dāng)豐富的,擋把前后方都有儲(chǔ)物槽和杯架,,中央扶手箱和手套箱的儲(chǔ)物容積較大,。此外,新車后排還新增了空調(diào)出風(fēng)口,,這項(xiàng)配置的加入提升了后排乘客的乘坐舒適性,。
新款獵豹CS10內(nèi)飾為米/黑色雙色設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)單,,能夠給人不俗的視覺(jué)沖擊力,。
此外,新車在座椅的柔軟度方面做得比較好,,給我一種坐沙發(fā)的感覺(jué),;用料方面,座椅兩邊為皮質(zhì)材料,,中間為織物材料,,這樣的設(shè)計(jì)能讓乘客冬暖夏涼。
動(dòng)力方面,,新款獵豹CS10搭載了與老款車型一樣的動(dòng)力,,分別為1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為150馬力和177馬力,。其中1.5T車型匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱,;2.0T車型匹配6速雙離合變速箱,。
新款獵豹CS10采用了前麥弗遜/后多連桿的懸架形式,獨(dú)立后懸架對(duì)于車輛的舒適性有著較好的提升,。當(dāng)然了,,這種懸架形式的搭配屬于這個(gè)級(jí)別車型中常見(jiàn)的配置。
新款獵豹CS10外觀以及配置的升級(jí)使它的競(jìng)爭(zhēng)力有所提升,,并且設(shè)計(jì)師大刀闊斧地對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì)也很好地抓住國(guó)人喜歡“科技感”的胃口,。再結(jié)合7.98-14.68萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià),這款新車您滿意嗎,?(圖/文/攝 汽車之家 蘇煒祺)