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從偶像派到實力派 實拍全新一代創(chuàng)酷

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  [汽車之家 新車圖解]  在今年上海車展上,全新一代創(chuàng)酷(參數(shù)|詢價)進行了全球首發(fā),。它不僅改頭換臉,,甚至連名字也改了,由“TRAX”改成了“TRACKER”。當然,,中文名還是叫“創(chuàng)酷”,。作為雪佛蘭面向新生代打造的一款入門級SUV,全新創(chuàng)酷注入了更多的運動元素,,再次向大家展示了自己獨特的青春氣息,。在車展時,它只展出了外觀,,而這回終于敞開了內(nèi)飾,。閑話少敘,趕緊來看看它都有哪些變化吧,!

汽車之家

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上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2019款 基本型

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上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2019款 基本型

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上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2019款 基本型

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2019款 基本型

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2019款 基本型

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2019款 基本型

文章標簽: 新車圖解 SUV導購
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    9.92 39.42 8.50
    測試文章:多半是為了酷 測試2019款雪佛蘭創(chuàng)酷
    評測編輯-鄭雷:

    坦白講,,測試之前我對它并沒有太高期待,,但接觸過程中卻不斷產(chǎn)生好感。創(chuàng)酷的外形是我喜歡的,,我看到了設(shè)計師的用心,。行駛表現(xiàn)也令我滿意,平順線性,動力足夠,,是一款比較適合年輕人的座駕,。

    評測編輯-梁奇:

    外觀設(shè)計比較招人喜歡,,緊湊的身姿看起來很有運動感,。內(nèi)飾方面,設(shè)計上依然主打年輕化風格,,簡潔,、直觀是它留給我的第一印象。動力方面,,1.3T三缸發(fā)動機表現(xiàn)讓我感到驚訝,,動力儲備比較充足,前段爆發(fā)力以及中后段的輸出足夠出色,,但是油耗表現(xiàn)經(jīng)過實測不是很理想,。

    評測編輯-:

    創(chuàng)酷作為一款小型SUV,外觀上足夠討喜,,運動氣息濃厚,不管跑得快不快,,造型上一定要夠霸氣,。另外在產(chǎn)品綜合競爭力上略優(yōu)于同級別競品,不失為一個不錯的選擇,。

  • 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動兩驅(qū)豪華型 閱讀測試文章
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    評測編輯-胡正暘:

    最近比較深入的接觸了創(chuàng)酷這款車,整體印象不錯,。工業(yè)設(shè)計有亮點,,儲物空間讓人稱贊,動力合適,,底盤質(zhì)感上佳,。乘坐空間偏小以及配置不高是兩大缺點,但考慮到目前的售價,,仍然是值得推薦的產(chǎn)品,。

    評測編輯-張郁達:

    這款兩驅(qū)的自動擋創(chuàng)酷是一個不錯的代步工具,售價不貴,,全系又標配ESC,,1.4T發(fā)動機低扭充沛,非常適合在城市中駕駛,。那些手頭不算充裕而又想買一臺SUV的朋友可以考慮,。

    評測編輯-張子儀:

    創(chuàng)酷是一款不會給人驚喜,但也沒有任何硬傷的車,各方面表現(xiàn)非常均衡,,最重要的是價格比同平臺的昂科拉要 便宜不少,,所以性價比很不錯,適合家用

  • 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 手動兩驅(qū)舒適型 閱讀測試文章
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    10.14 38.35 --
    測試文章:親民之作 測試雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷AT/MT
    評測編輯-時睦華:

    手動擋車型不止為了拉低售價而存在,,TRAX創(chuàng)酷的手動變速箱換擋很順,,誰都可以很快上手。作為入門級車型,,它同樣配備了ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)和18英寸的大輪圈等,。最難得是,它與其它車款一樣具有同級別中相當出色的駕乘品質(zhì)感,。

    評測編輯-胡正暘:

    性能測試成績真不錯,,加速10秒多,剎車進39米,。如果配置能再高一點就好了,,不過全系標配ESP是個值得肯定的細節(jié)�,?偟膩碚f如果你喜歡創(chuàng)酷預算也不多,,這款入門版還是值得考慮的。

    評測編輯-羅浩:

    1.4T搭配手動變速箱的加速性能比自動擋車型強,,而且它最大的優(yōu)勢是價格便宜,,不過配置實在是低了些,沒有倒車雷達和天窗,。

  • 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
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    評測編輯-時睦華:

    TRAX創(chuàng)酷給了我不少驚喜,,價格合理,駕乘品質(zhì)感同級領(lǐng)先,,超多的儲物空間讓人驚嘆,。這款頂配車型和次頂配車型都擁有國內(nèi)第一個能連接手機直接使用Siri的多媒體系統(tǒng)——MyLink。如果不是空調(diào)控制面板的用料和其它地方不搭,,我覺得它能得10分,。

    評測編輯-胡正暘:

    這種制作精良、用起來透著一股細膩感的小巧車型很能吸引年輕人注意,,另外有了昂科拉的鋪墊,,創(chuàng)酷的定價也給人不少好感,加上合理的配置,,以及可預期的市場優(yōu)惠,,它將有不錯的市場前景。

    評測編輯-羅浩:

    創(chuàng)酷比別克昂科拉便宜了不少,,而且本質(zhì)上二者也沒什么區(qū)別,,只是造型相對中庸,,做工用料方面也有所降低,不過總的來說實用性依然非常出色,,不過這款四驅(qū)版車型價格還是有點高,,買兩驅(qū)版就行了。

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加載中

創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國VI

指導價:13.99萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.3T 165馬力...
變速箱:CVT無級變速
熱門車型對比
創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國VIPK
開始對比