[汽車(chē)之家 初步海選]  曾幾何時(shí),，中型轎車(chē)市場(chǎng)也是各大廠商的必爭(zhēng)之地，各個(gè)品牌的中型車(chē)也都充當(dāng)著家族“中流砥柱”的重要角色,。隨著市場(chǎng)不斷細(xì)分化以及幾輪激烈的角逐和洗牌過(guò)后,，國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)已煥然一新,。2019年，我們熟悉的那些“老朋友”們都變成了什么樣,？今天就請(qǐng)隨我一同盤(pán)點(diǎn)四款新近換代或中期改款的中型車(chē)：

標(biāo)致508L

上市時(shí)間：2019年3月

　　按照品牌首字母順序,，我們先來(lái)介紹標(biāo)致508(參數(shù)|詢(xún)價(jià))L，這款車(chē)亮相之初就博得了相當(dāng)大的關(guān)注,，其原因無(wú)外乎由內(nèi)而外極具前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素,。它的到來(lái)也讓近兩年市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意的標(biāo)致品牌煥發(fā)了一絲生機(jī)。

　　外觀部分,，中國(guó)版車(chē)型雖經(jīng)過(guò)加長(zhǎng),，側(cè)面造型卻不顯臃腫。整車(chē)各種形面與線(xiàn)條的搭配十分和諧,，張弛有度,，前后燈組的結(jié)構(gòu)和點(diǎn)亮效果也十分酷炫。整體來(lái)講,，508L的外觀屬于那種第一眼看了印象深刻,，還特別容易接受、乃至產(chǎn)生好感的類(lèi)型,。

　　新一代的標(biāo)致車(chē)型都采用了極具未來(lái)感的i-Cockpit座艙設(shè)計(jì),，這其中508L又是相對(duì)極致的一款。它的內(nèi)飾比以往的車(chē)更講求立體感和層次感,，從我們俯拍的視角可看出,，每個(gè)部分都是前后高低錯(cuò)落有致的，擁有與眾不同的感官體驗(yàn),。

　　在內(nèi)裝配色及材質(zhì)上,，508L也表現(xiàn)得比較好。頂配車(chē)型獨(dú)享的紅色NAPPA真皮座椅質(zhì)感出色,，看上去也很顯檔次,，諸如兒童座椅接口處一些小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)別具一格。

　　經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的標(biāo)致508L在尺寸上屬于同級(jí)別的主流表現(xiàn),，空間層面屬于正常寬敞的范疇,，不算優(yōu)秀，但能夠滿(mǎn)足日常家用,。

　　動(dòng)態(tài)部分一大亮點(diǎn)是試駕車(chē)配備的可變阻尼懸架,。它可以隨著駕駛模式變化呈現(xiàn)三種不同設(shè)定，整體柔韌性還是不錯(cuò)的,，對(duì)各種振動(dòng)過(guò)濾也十分干脆,。此外，新車(chē)配備的1.8T+8AT的新款動(dòng)力組合調(diào)校也更加偏積極,、順暢,，以前法系車(chē)在動(dòng)力總成標(biāo)定上的不足在這一款車(chē)上基本得到解決,。

　　總的來(lái)說(shuō),換代的508L保留了新近法系車(chē)亮眼的設(shè)計(jì)感的同時(shí)，在車(chē)輛內(nèi)在屬性方面表現(xiàn)得也較為均衡,，經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后空間也是滿(mǎn)足使用的,。所以這款車(chē)值得推薦給那些對(duì)設(shè)計(jì)感有很強(qiáng)需求或者是鐘愛(ài)法系車(chē)的朋友，絕對(duì)是物有所值的選擇,。

　　508L一共有兩種動(dòng)力四款車(chē)型,，我們最為推薦中低配的350THP PureTech 駕趣版，對(duì)于家用來(lái)講無(wú)論動(dòng)力還是配置都足夠了,。但如果您對(duì)這款車(chē)的內(nèi)外設(shè)計(jì)極為喜愛(ài),，特別是全車(chē)紅色NAPPA真皮座椅的話(huà)，那就只能選擇頂配車(chē)型加選裝了,。截至目前,，508L在市場(chǎng)中僅有一萬(wàn)元左右的小幅優(yōu)惠，有購(gòu)買(mǎi)意向的朋友不妨再觀望一下,。

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