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設(shè)計(jì)走心了 靜態(tài)體驗(yàn)別克全新昂科拉

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年輕動(dòng)感的外觀

  [汽車之家 新車圖解]  別克昂科拉在合資小型SUV領(lǐng)域絕對(duì)算得上老資歷了,七年前,,小型SUV市場還不是那么熱鬧的時(shí)候它便進(jìn)入中國市場,,耕耘多年后終于站穩(wěn)腳跟,,但隨著時(shí)間的推移,它的風(fēng)頭逐漸被后來者蓋過,,即便是中期改款也沒能挽回局勢(shì)�,,F(xiàn)在,全新一代昂科拉來了,,它有能力奪回曾經(jīng)屬于它的那些么,?

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配置有亮點(diǎn)

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空間全面增加

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搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

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全文總結(jié):

  人的細(xì)胞平均七年會(huì)完成一次整體的新陳代謝,因此愛情在七年后會(huì)進(jìn)入一段危險(xiǎn)期,,七年可以改變的東西實(shí)在太多,,七年前昂科拉還是當(dāng)紅炸子雞,然而隨著競品不斷增多,,它的競爭力變得越來越弱,,最終淪為“陪跑”者,七年后它終于完成換代,,新的形象給我留下了很好的印象,,全面的靜態(tài)體驗(yàn)后,整體表現(xiàn)也都不錯(cuò),,接下來就要看它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和最終定價(jià)了,,如果這兩方面都問題不大,我相信它的未來將一片光明,。(文/圖/攝 汽車之家 李坤)

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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    測(cè)試文章:逍客以外的新選擇 測(cè)別克昂科拉兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    除了價(jià)格有些偏高以外,,整體做得都不錯(cuò),城市里開開沒有什么可挑剔的地方,。作為一臺(tái)小型SUV,,對(duì)年輕人吸引力非凡。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    逍客一家獨(dú)大的局面被打破,,消費(fèi)者有了新選擇,,好事。這臺(tái)車小巧精致,,富有活力,,跟那些事業(yè)家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人非常搭調(diào),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    昂科拉的到來給15-20萬城市SUV市場帶來了新的選擇,,它的綜合性能不錯(cuò),做工品質(zhì)也達(dá)到了應(yīng)有水準(zhǔn),,整體設(shè)計(jì)偏向年輕化,,客戶群瞄準(zhǔn)的是充滿活力的80后人群,不過這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費(fèi)者的青睞,,這是追求個(gè)性要付出的代價(jià),,相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些。

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昂科拉 2020款 20T CVT豪華型

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昂科拉 2020款 20T CVT豪華型PK
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