捷豹XEL 8折
推薦車型:2019款 2.0T 200PS 精英版
捷豹XEL(參數(shù)|詢價)其實一直的優(yōu)惠都比較大,,我們用大數(shù)據(jù)跑出來的車主成交價格顯示目前大概的折扣在8折左右,,基本上可以優(yōu)惠到7萬元。
英倫風(fēng)格是捷豹一直以來吸引人的地方,,設(shè)計確實獨到,,跟寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L相比個性突出,,也更有一些高級感,,總感覺是偏個性那一類的選擇,。
車身修長,線條過度平滑,,一點也不張揚,。內(nèi)飾豐富的軟質(zhì)材料,很有傳統(tǒng)家具的風(fēng)格,,復(fù)古的感覺特立獨行,。每次點火換擋旋鈕都會緩緩升起,儀式感滿滿,。
捷豹XEL我們推薦最低配車型,相比凱迪拉克ATS-L的最低配,,捷豹XEL就厚道太多了,。即便是最低配也帶有主動安全系統(tǒng),比如車道保持,、主動剎車,,多媒體屏幕為10.2英寸、大燈也是氙氣光源,、前后雙天窗,、后排標配手動側(cè)遮陽簾,一些列主流的配置都已經(jīng)堆上了,,所以這個低配可以有,。
捷豹XEL全部搭載2.0T發(fā)動機,分為兩種調(diào)校,,我們推薦的是低功率版,,不過即便低功也達到了200馬力,變速箱為8擋,。駕駛感受調(diào)校比較運動,,懸架的路感清晰,不過運動感的營造弱于ATS-L,。加長后后排空間很大,,家用包括商用都綽綽有余。我們對XEL進行過長測,,整個長測周期行駛了1.1萬公里左右,,最終平均油耗為10.2升/百公里,作為中型車可以接受,。
小結(jié):
捷豹XEL我們直接推薦最低配的車型,,后期幾乎沒有需要升級的地方,舒適性,、實用性和必要的檔次感都能夠提供,,而且品牌調(diào)性和英倫的風(fēng)格也確實吸引了不少消費者�,,F(xiàn)在能給出7.5折的優(yōu)惠,不想經(jīng)常在街上“撞衫”的消費者可以當做備選,。
好評理由:
差評理由: