■ 體驗(yàn)車型：3.0T自動(dòng)商瑞手動(dòng)門長軸高頂14座F1C（長軸高頂5排14座）
指導(dǎo)價(jià)格：26.79萬元
日常用途：商旅通勤、客運(yùn)班車

● 車身概況（外觀和內(nèi)飾）

　　最后一臺車是商瑞系列車型,，座位數(shù)較多,，屬于客車的范疇。車身尺寸方面,，它的長寬高分別為：5999×2011×2711mm,，軸距為3300mm。內(nèi)飾方面,，中控區(qū)域配有9英寸觸控屏,，具備GPS導(dǎo)航、倒車影像及語音控制等功能,。另外,，其還配備了汽車行駛記錄儀，這也是《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,。行駛記錄儀具備記錄,、存儲(chǔ),、顯示,、打印或輸出車輛行駛速度、時(shí)間,、里程等車輛行駛狀態(tài)等信息,。

● 車內(nèi)乘坐空間

　　該車為1+3+3+3+4的5排14座車型,。整體來講,，車內(nèi)的乘坐空間都還是可以的,。唯一有一點(diǎn)不足的就是第四排,，其兩側(cè)的腿部會(huì)受到輪拱鼓起的影響,，長時(shí)間乘坐時(shí)腿部會(huì)有疲憊感,。

● 后備廂

　　后備廂方面的空間不大,，不過滿足日常的通勤或接待使用也是可以的,。一些小號的登機(jī)箱可以塞在最后一排座椅下方，還可以容納下一個(gè)雙肩背包或者幾箱水等物品,。

● 懸架結(jié)構(gòu)

★ 本章小結(jié)

　　3.0T自動(dòng)商瑞手動(dòng)門長軸高頂14座F1C（長軸高頂5排14座）,，主要用于通勤或客運(yùn)需求。內(nèi)部的安全性和舒適性配置還是較為齊全的,，乘坐空間除了第四排兩側(cè)的腿部位置外,，整體來說都還是不錯(cuò)的。

☆ 全文總結(jié)：

　　這次的輕客多車型差異化體驗(yàn),，我們選擇了2020款依維柯歐勝的超瑞,、運(yùn)瑞和商瑞三大系列的熱度車型。其實(shí),，這三大系列車型的主要用途還是比較明朗的：超瑞系列適用于多用途或客貨兩用,；運(yùn)瑞系列為物流運(yùn)輸?shù)膸�式車；而商瑞系列�?cè)重于商旅通勤,。本文旨在通過分析,、解析類別眾多的商用車型，來為您更好的了解商用車的用途劃分,，從而為您選車提供必要的幫助,。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

相關(guān)閱讀：