[汽車之家 購車手冊] 都知道SUV車型是中國市場的中流砥柱,,而緊湊型SUV更是重中之重,,但是在這最火爆的細(xì)分市場里,,雪佛蘭卻一直處于空白。創(chuàng)酷是小型SUV,,個頭,、動力確實有差距,;探界者一下就上升到中型SUV,,價格也上去了。為了改變這一局面,,全新緊湊型SUV創(chuàng)界來了,,從名字就能看出它承上啟下的作用,下面我們就來一起分析一下創(chuàng)界應(yīng)該怎么選,,哪款值得買,。
雪佛蘭指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
435T CVT兩驅(qū)逸銳版 | 13.99 |
435T Redline CVT兩驅(qū)鋒銳版 | 14.99 |
435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版 | 15.99 |
435T RS CVT兩驅(qū)勁銳版 | 16.99 |
435T RS 自動四驅(qū)悍銳版 | 17.99 |
●車身顏色
作為一款定位比較年輕的車型,創(chuàng)界也提供了豐富的車身顏色供消費者選擇,,不過最低配車型專屬的深海藍(lán)、熔巖棕,、星月藍(lán)三種顏色并沒有出現(xiàn)在官網(wǎng)上,。火山紅,、冰原白,、海崖灰、極夜黑四種顏色則會出現(xiàn)在Redline和RS車型上,,并且RS車型還使用了撞色車頂,,比較好辨認(rèn)。
● 動力系統(tǒng)
創(chuàng)界全系均使用1.3T三缸渦輪增壓直噴發(fā)動機,,這款發(fā)動機目前也是雪佛蘭主打的產(chǎn)品,,在創(chuàng)酷、科魯澤上都能見到,,最大功率165馬力/5600rpm,;最大扭矩240牛·米/1500-4000rpm,。傳動系統(tǒng)除了頂配使用9AT之外,,其余車型均為CVT變速箱,并且也只有頂配配備了四驅(qū)系統(tǒng),。
● 配置分析
創(chuàng)界全系都使用了近光LED遠(yuǎn)光鹵素的大燈,,LED日間行車燈也是標(biāo)配,,安全配置方面這臺最低配車型也帶有牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等,,可以讓人放心。不過在舒適配置和科技配置方面缺失比較多,,沒有倒車?yán)走_(dá),、倒車影像、天窗,、中控大屏等,對于日常用車來說還是有著不小的影響,,在此我們不做推薦,。
次低配車型多了包含黑格柵,、黑色LOGO,、雙色輪圈等Redline運動套件,,讓顏值得到了不小的提升,,最重要的是剛才最低配車型缺少的那些必要配置也都包含了,,再加上兩者之間只有1萬元的差價,,所以對于預(yù)算有限的朋友來說,,次低配明顯是比最低配更好的選擇,。
435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版的表現(xiàn)只能說是錦上添花,相比次低配車型多了前后排頭部氣囊,、并線輔助,、倒車車側(cè)預(yù)警、全景天窗,、自動空調(diào)等,,雖說創(chuàng)界每個車型之間都只有1萬元的差距,不過這1萬元并不能帶來特別明顯的用車便利性,,綜合來看性價比不及次低配車型,。
來到RS車型,配置表現(xiàn)有了比較大的提升,,RS專屬運動套件,、18英寸輪圈、撞色車頂,,這些都是在外觀方面能和中低配車型看出明顯差異的地方,。而在車內(nèi),車道保持,、車道偏離預(yù)警,、主動剎車、定速巡航,、無鑰匙進(jìn)入/啟動,、真皮座椅、座椅加熱等等等等,,1萬塊錢換來這么多配置確實很值,,所以對于配置方面要求較高的朋友,我們推薦這款次頂配車型,。
最后來看頂配的表現(xiàn),,差價依然是1萬元,,配置上只是多了自動尾門和主動降噪功能,,但在硬件方面CVT換成了9AT,兩驅(qū)變四驅(qū),。對于購買創(chuàng)界的消費者來說,,幾乎不會有人拿它去越野,但要是為了雨雪天氣能更安心的話,,這1萬塊錢花著也無妨,。
● 全文總結(jié)
創(chuàng)界每款車型之間都是1萬元的差價,其實這樣的定價對消費者來說還是挺難抉擇的,,看完配置差異覺得1萬塊錢也不多,,但看著看著,價格就上去了,。在這五款車型里,,我們重點推薦Redline低配車型,日常常用的配置基本都有,,14.99萬元的價格也不算貴,。而RS低配車型雖然配置表現(xiàn)更好,但對于這么一臺小車來說,,16.99萬元的價格有點高了,,適合預(yù)算較為充足的朋友,感興趣的朋友重點考慮這兩款就可以了,。(文/圖 汽車之家 侯云峰)
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