加入戰(zhàn)局 實(shí)拍東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV
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外觀與燃油版幾乎沒區(qū)別
[汽車之家 新車圖解] 在即將開幕的2019成都車展上，東風(fēng)標(biāo)致帶來了旗下的又一款新能源車型-國產(chǎn)標(biāo)致4008 PHEV（插電混動），新車將搭載一套由1.6THP發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率302馬力，純電動續(xù)航里程可達(dá)59km,，官方宣稱其0-100km/h加速時(shí)間約為7秒，今天就讓我們一起來看看這款即將加入國內(nèi)一眾新能源車戰(zhàn)局的國產(chǎn)4008 PHEV表現(xiàn)如何,。（后文簡稱4008 PHEV)
● 外觀：與燃油版幾乎沒有區(qū)別
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內(nèi)飾科技感強(qiáng)
● 內(nèi)飾：造型科技感強(qiáng)
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動力系統(tǒng)和底盤
● 空間：與燃油版區(qū)別不大
● 動力：混動系統(tǒng)值得期待/換上獨(dú)立懸架+電動四驅(qū)
◆全文總結(jié)：
東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV延續(xù)了燃油版車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),，空間變化也并不明顯，如果不是通過車標(biāo)幾乎很難區(qū)分它們,，雖然4008已經(jīng)上市多年,，但其外觀按照現(xiàn)在的審美依然不算落伍，而極富科技感的內(nèi)飾也同樣足夠吸引人,。配置方面,，車輛將會搭載ADAS 2.0主動安全及駕駛輔助系統(tǒng)。
車輛變化最大的要數(shù)動力系統(tǒng),，采用了由1.6THP發(fā)動機(jī),、前后雙電機(jī)、愛信8AT變速箱組成的插電混動系統(tǒng),，其綜合最大功率為302馬力（222kW）,，綜合峰值扭矩為450牛·米,，純電動模式續(xù)航不低于59公里,，同時(shí)底盤采用了前后獨(dú)立懸架，并支持電動四驅(qū)功能,，雖然外觀變化不大,，但動力系統(tǒng)和底盤都有了變化的4008 PHEV也有了和一眾合資品牌對手相抗衡的實(shí)力。而該車動態(tài)駕駛部分的體驗(yàn),，我們將在后續(xù)拿到試駕車后,，第一時(shí)間為大家奉上，敬請期待。（文/圖 汽車之家 周翱 攝 汽車之家成都車展前方團(tuán)隊(duì)）
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