[汽車之家 新車圖解] 關(guān)于EU7的消息,,北汽新能源應(yīng)該是在去年底“走漏的風(fēng)聲”,,我們一直在想方設(shè)法接近這輛為數(shù)不多的中型純電動(dòng)轎車,,但卻始終沒(méi)有機(jī)會(huì)。如今,,在成都車展正式開(kāi)展的前一天,,我們終于在北汽新能源展臺(tái)上搶先體驗(yàn)到了這款車。接下來(lái),,我將為大家分享與這輛車0距離接觸后的真實(shí)體驗(yàn)感受,。
●外觀:換標(biāo)后更和諧
●內(nèi)飾:座椅設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)
●空間體驗(yàn):中型車應(yīng)有水準(zhǔn)
◆全文總結(jié):
經(jīng)過(guò)短暫的體驗(yàn),能夠看出北汽新能源EU7相比EU5在顏值以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都有所突破,,換用了全新的“BEIJING”車標(biāo)是一個(gè)大膽的決定,,但從結(jié)果來(lái)看,,這個(gè)決定是正確的,它讓這款車顯得更大氣,、協(xié)調(diào),;內(nèi)飾部分大面積的軟質(zhì)材料以及座椅的設(shè)計(jì)凸顯了高級(jí)感,不過(guò)個(gè)別材料還是顯得有些掉檔次,,例如中控那塊仿木材質(zhì)的飾板就顯得很廉價(jià),。不過(guò)我們這次體驗(yàn)的并非最終的量產(chǎn)版車型,相信該車上市后的狀態(tài)會(huì)比現(xiàn)在更好,。至于該車動(dòng)態(tài)駕駛部分的體驗(yàn),,我們將在后續(xù)拿到試駕車后,第一時(shí)間為大家奉上,,敬請(qǐng)期待,。(圖/文/攝 汽車之家 胡永彬 尤冬青)
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