● 發(fā)現(xiàn) 2019款 2.0T HSE
廠商指導(dǎo)價(jià):71.08萬(wàn)元
優(yōu)惠情況:13萬(wàn)元左右(點(diǎn)擊查詢各地經(jīng)銷商報(bào)價(jià))
■ 外觀簡(jiǎn)介:
第五代發(fā)現(xiàn)基于新平臺(tái)打造,,新車由內(nèi)而外帶給人的顛覆感比上文提到的寶馬X5(參數(shù)|詢價(jià))還要強(qiáng)烈,。它不再是一個(gè)方正的大塊頭,而是加入了更多的年輕化設(shè)計(jì)以及時(shí)尚元素,。當(dāng)然,,在諸如尾部偏向一側(cè)的牌照架、梯階型車頂?shù)燃?xì)節(jié)上你依然能夠找到發(fā)現(xiàn)系列的經(jīng)典設(shè)計(jì),,且后者能為后排帶來(lái)更好的頭部空間,。
許多朋友都認(rèn)為發(fā)現(xiàn)的造型與發(fā)現(xiàn)神行過(guò)于相似,但當(dāng)你來(lái)到實(shí)車前,,或者查看了它的車身尺寸參數(shù)后,,相信你一定會(huì)收回之前說(shuō)的話。新車車身長(zhǎng)寬高為4956×2073×1893mm,,軸距則是2923mm,,整個(gè)塊頭并不小。
四款車型尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 沃爾沃 XC90 | 奧迪Q7 | 寶馬X5 | 發(fā)現(xiàn) |
長(zhǎng)(mm) | 4953 | 5069 | 4930 | 4956 |
寬(mm) | 1958 | 1968 | 2004 | 2073 |
高(mm) | 1776 | 1716 | 1776 | 1893 |
軸距(mm) | 2984 | 3001 | 2975 | 2923 |
車尾是消費(fèi)者對(duì)發(fā)現(xiàn)爭(zhēng)議最大的地方,,新車尾部造型較為圓潤(rùn),,上一代車型棱角分明的設(shè)計(jì)已不復(fù)存在。當(dāng)然了,,歪置的牌照框架也是需要時(shí)間適應(yīng)的地方,,這一部分設(shè)計(jì)沒(méi)有之前的自然。
■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介:
發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾毫無(wú)疑問(wèn)采用了路虎品牌家族式的造型風(fēng)格,,中控臺(tái)對(duì)稱式設(shè)計(jì)看起來(lái)很穩(wěn)重,,也能帶來(lái)更廣的接受度。此外,,新車營(yíng)造出的豪華感以及內(nèi)飾的精致程度都令人滿意,,甚至不遜色于大哥攬勝。
四款車型配置對(duì)比 | ||||
車型/項(xiàng)目 | 沃爾沃 XC90 | 奧迪Q7 | 寶馬X5 | 發(fā)現(xiàn) |
輪胎規(guī)格 | 275/45 R20 | 255/55 R19 | 275/45 R20 | 255/55 R20 |
膝部氣囊 | ● | - | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè) | ●胎壓報(bào)警 | ●胎壓報(bào)警 | ●胎壓報(bào)警 | ●胎壓顯示 |
并線輔助 | - | - | - | ● |
車道偏離預(yù)警/輔助 | ●/● | - | - | ●/● |
巡航系統(tǒng) | ●自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 | - | ●自適應(yīng)巡航 |
空氣懸架 | - | - | - | ●懸架高低/軟硬 |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | ● | - |
電動(dòng)后備廂 | ●感應(yīng)式 | ● | ● | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - | ● | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) | ●/● | -/● | -/● | ●/● |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | ● | ● |
方向盤(pán)記憶/加熱 | - | - | ●/- | ●/● |
手機(jī)映射/車聯(lián)網(wǎng) | ●/● | ●/● | ●/- | -/● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | ● | - | ● |
大燈清洗裝置 | ● | ● | - | ● |
后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾 | ● | - | - | - |
可加熱噴水嘴 | ● | - | - | ● |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● | - | - |
車載空氣凈化器 | ● | - | - | ● |
座椅腰部支撐 | ● | ● | - | ● |
發(fā)現(xiàn)的配置豐富程度可謂是非常厚道,,除了沒(méi)有提供手機(jī)映射,、后排獨(dú)立空調(diào)外,諸如20英寸輪圈,、自適應(yīng)巡航,、懸架高低/軟硬調(diào)節(jié),、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/記憶,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、可加熱噴水嘴,、座椅腰部支撐等諸多實(shí)用配置均有提供,,值得表?yè)P(yáng)。
■ 乘坐空間,、后備廂及天窗:
與上文介紹的沃爾沃XC90一樣,,參與對(duì)比的發(fā)現(xiàn)為2+3+2的7座布局。172cm的體驗(yàn)者分別坐進(jìn)前排,、第二/三排,,其頭部和腿部剩余空間表現(xiàn)都還算不錯(cuò),不會(huì)特別局促,。
發(fā)現(xiàn)后備廂常規(guī)狀態(tài)下的儲(chǔ)物能力相比XC90有著較大差距,,前者只能放下20英寸行李箱,而沃爾沃XC90則是能夠輕松容納28英寸行李箱,。另外,,發(fā)現(xiàn)配備的雙片式全景天窗,與其它三款車型的單片式設(shè)計(jì)有一定區(qū)別,。
■ 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架:
動(dòng)力方面,,新車將搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為300馬力,,峰值扭矩為400牛·米,。傳動(dòng)方面,,該車采用的是8速手自一體變速箱。另外,,發(fā)現(xiàn)采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,,后多連桿式獨(dú)立懸架,并配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。
四款車型動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車型/項(xiàng)目 | 沃爾沃 XC90 | 奧迪Q7 | 寶馬X5 | 發(fā)現(xiàn) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量(mL) | 1969 | 1984 | 1998 | 1997 |
進(jìn)氣形式 | 機(jī)械+渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率Ps(kW) | 320(235) | 252(185) | 265(195) | 300(220) |
最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5700 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5500 |
峰值扭矩N·m | 400 | 370 | 400 | 400 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 2200-5400 | 1600-4500 | 1550-4500 | 1500-4000 |
變速箱 | 8速手自一體 | 8速手自一體 | 8速手自一體 | 8速手自一體 |
■ 車型點(diǎn)評(píng):
到現(xiàn)在為止,,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展到了第五代車型。通過(guò)自身不斷的優(yōu)化,、提升,,其在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑。第五代發(fā)現(xiàn)的在設(shè)計(jì)上有著巨大的變化,,有利有弊,。而對(duì)于車輛本身而言,,發(fā)現(xiàn)在做好功能性、舒適性的同時(shí),,骨子里的越野標(biāo)簽并沒(méi)有弱化,,這也是它相對(duì)于競(jìng)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的部分。
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● 全文總結(jié):
大家看過(guò)上文的介紹后,,大家對(duì)這四款豪華品牌中大型SUV已經(jīng)有了大致的了解。寶馬X5,、奧迪Q7,、沃爾沃XC90以及路虎發(fā)現(xiàn)都應(yīng)用了各自品牌的看家本領(lǐng),可謂是集大成之作,。當(dāng)然了,,不同品牌車型有著不同的性格、偏好,,這也讓它們不盡相同,。
『沃爾沃XC90 路虎發(fā)現(xiàn)』
這一價(jià)位如果您考慮購(gòu)買7座SUV,那無(wú)疑是沃爾沃XC90和路虎發(fā)現(xiàn)二選一,。兩者都有著不同其它車型那般“中庸”的設(shè)計(jì),,無(wú)論是XC90獨(dú)特的北歐風(fēng),還是全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的發(fā)現(xiàn),,在有著這一級(jí)別車型應(yīng)有的大氣范兒的同時(shí),,還加入了一些別致與個(gè)性。內(nèi)飾豪華感的營(yíng)造上自然是XC90更勝一籌,,實(shí)木以及真皮的加入瞬間提升了整體的檔次感,。空間方面兩者差異不算太大,,但沃爾沃XC90在常規(guī)狀態(tài)下的儲(chǔ)物能力無(wú)疑是發(fā)現(xiàn)無(wú)法比擬的,。還別忘了,XC90擁有2.0升機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于發(fā)現(xiàn),,且終端價(jià)格更為親民。當(dāng)然了,,發(fā)現(xiàn)有著XC90無(wú)法提供的越野性能,。
『寶馬X5 奧迪Q7』
至于奧迪Q7和寶馬X5,編輯認(rèn)為無(wú)論是迎合消費(fèi)者審美的設(shè)計(jì)部分,、內(nèi)飾的豪華氛圍,、動(dòng)力以及空間表現(xiàn)等各個(gè)方面來(lái)看,前者都要遜色于對(duì)手,。當(dāng)然,,寶馬X5因此有著更高的價(jià)格,,終端售價(jià)也因?yàn)樾驴畹木壒蕩缀鯖](méi)有讓利。另外,,奧迪Q7自身綜合實(shí)力其實(shí)并不差,,且即將推出新款,現(xiàn)款車型的優(yōu)惠力度很給力,,性價(jià)比非常高,,編輯反而更為推薦。
毫無(wú)疑問(wèn),,這一細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者購(gòu)車已不是單純的使用需求,,通過(guò)車輛體現(xiàn)出車主的格調(diào)、品味等也是他們考慮的部分,。大家在購(gòu)車時(shí)根據(jù)自己的需求,、喜好下手即可,畢竟它們已經(jīng)足夠高級(jí),,都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。(文/汽車之家 周楚然)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: