[汽車之家 新車圖解]  在2019年1月，江鈴福特正式推出了領界,，終于在8月份,，領界EV已正式上市。領界EV基于燃油版車型打造,，甚至其外觀、內飾都沒有加入額外的藍色裝飾,，整體造型與領界幾乎相同,。此次領界EV共推出了兩款車型——靜領型、星領型,，補貼后售價為18.28-20.68萬元,，我們今天實拍車型為高配車型——領界EV星領型。

● 外觀與燃油版車型高度一致

　　領界EV的絕大部分設計完全延續(xù)自燃油版車型,，而且并沒有因新能源身份而強加各種藍色裝飾條,，事實證明這是正確的選擇。領界EV整體風格硬朗,，對于一款緊湊型SUV來說,，并無小家子氣。

　　領界EV的整體外觀設計實屬耐看型,，雖然沒有太多讓人眼前一亮的小心思,，但看不膩也是優(yōu)點。如果外觀沒有打動你,，內飾的一些小細節(jié)也許會博得你眼球，甚至你會覺得這超過了緊湊型SUV應有的設計水平,。

● 內飾細節(jié)亮眼

　　新車內飾并沒有走“大屏主義”,，相反，領界EV在前排中央通道設置了較多物理按鍵,；值得慶幸的是,，這些按鍵被設計的很精致，便于駕駛員盲操作的同時,，還不顯得掉價,。此外在配置方面，領界EV真的走心了,。

　　內飾用料往往是中國品牌車型的優(yōu)勢所在,，但在這輛領界EV上，較多的軟性材質大大提升了內飾質感,。在多媒體系統(tǒng)方面,，車聯(lián)網、語音識別,、高德地圖,、QQ音樂、OTA等功能都有配備,，可以滿足大部分用戶的需求,。

　　我個人對領界EV前排中央通道區(qū)域最感興趣，較多的物理按鍵并不會讓駕駛員眼花繚亂，而且在設計感上,，領界EV也做到了不錯的水準,。

● 空間是主流水平

　　從車身尺寸來看，領界EV基本達到了同級車型的主流水平,；在實際空間體驗部分,，領界EV表現(xiàn)均衡，不過其后排座椅也配備了座椅加熱功能,，這可是同級別難得的配置水平,。

　　前排座椅包裹性欠佳，幸好填充物比較柔軟,，使得座椅本身的舒適性有了保障,。以178cm的體驗者為例，前排一拳的頭部空間也不差,，總之,，前排舒適性、空間符合一輛緊湊型SUV的主流水平,。

　　后排座椅靠背角度可調節(jié),，且后排兩側座椅配備了三擋可調的座椅加熱，這實屬同級別難見的配置,，此外,，全景天窗也開到了后排乘客頭頂，所以后排整體素質夠高,。

　　在儲物空間部分,，前排儲物格數(shù)量比較豐富，手機,、鑰匙,、錢包均能找到合適的地方安置，而且以擋把前方,、扶手箱為例,，儲物格容積也比較樂觀。后備廂空間表現(xiàn)一般,，在摘下遮物簾的情況下可以容納20寸,、24寸、28寸三個行李箱,，是夠用的狀態(tài),，但不出色。

總結：

　　江鈴福特給我們的印象最深的車型莫過于全順,，而這次領界EV的推出讓我們對江鈴福特有了新認識,。除了福特LOGO加成,，領界EV的車內足夠精致，而且在配置上也帶來了足夠的誠意,，靜態(tài)表現(xiàn)足以過關,。不過在續(xù)航表現(xiàn)方面，NEDC續(xù)航360km,，這似乎在合資純電動車型中也算不上出色,；后續(xù)我們會爭取對其進行更全面的測試，動態(tài)整體水平如何,，敬請期待,。（圖/文 汽車之家 尤冬青）