●東風(fēng)本田 XR-V
廠商指導(dǎo)價 12.79-17.59萬元
備選:廣汽本田-繽智
廠商指導(dǎo)價 12.78-17.68萬元
車型主要特點:
合資小型SUV標桿級產(chǎn)品,,整體性能表現(xiàn)全面,車身尺寸大以空間實用性見長,,改款之后追加1.5T車型,,動力選擇更加豐富。另外,全系車型款在推薦的四款車型中也是最多的,,選擇余地比較大,。廣汽本田-繽智為東風(fēng)本田 XR-V的姊妹車,且從設(shè)計,、配置到價格都不分伯仲,,購車時也可一并參考,。
由于是中期改款產(chǎn)品,所以在外形設(shè)計上并沒有太多大刀闊斧的改變,,僅在外形細節(jié)方面增加了一些更加個性化的處理,新加入四種車身顏色提升新鮮感,整體氣質(zhì)更加感性干練。車身尺寸本就有優(yōu)勢,,因此,,新款只是車身長度方面比現(xiàn)款車型增加了58mm。
新款XR-V內(nèi)飾也提供六種更加個性化的配色方案供車主選擇,。另外,,頂配車型還加入了Honda SENSING功能,其中包括智能安全和駕駛輔助技術(shù),。配置水平不低,,而在車機系統(tǒng)方面,8英寸的多媒體觸控大屏符合主流水平,,系統(tǒng)也支持了比較常見的功能,,只有頂配車型支持Honda CONNECT車機互聯(lián),擴展性方面略顯不足,。
新XR-V內(nèi)部空間基本維持現(xiàn)款水平,。即便空間上沒有突破,,但就實際表現(xiàn)來說,仍屬標桿級水準,,完全滿足家用,。后排魔術(shù)座椅仍舊是本田的“保留曲目”,放倒后排座椅之后,,超大平整的后備廂空間,,實用性極高。
動力系統(tǒng)上,,XR-V引入了地球夢1.5T發(fā)動機替換老款車型的1.8L發(fā)動機,,匹配CVT變速箱,最大輸出功率177馬力/6000rpm,,峰值扭矩220�,!っ�/1700-5500rpm。1.5L自然吸氣發(fā)動機依舊輸出131馬力/6600rpm,,匹配6速手動或CVT變速箱,。這兩款發(fā)動機均滿足國VI排放標準。懸架形式保持不變,。
XR-V的動力系統(tǒng)終于全部統(tǒng)一成地球夢系列了,,其實原本的1.5L發(fā)動機在動力上就已經(jīng)足夠用了,而新加入的1.5T發(fā)動機更是讓這臺車重不高的小型SUV底氣十足,。不過,,從整體駕駛來看,XR-V也依舊走的是偏家用舒適的老路線,,在進一步加強隔音濾振之后,整體底盤舒適性有一定提升,。
●全系推薦車型:
220 TURBO CVT舒適版為1.5T車型的入門版本,,售價14.59萬元,新車在1.5L頂配車型的CVT豪華版基礎(chǔ)上,,還增加了17英寸輪圈,、前后排頭部氣簾、自動空調(diào),、發(fā)動機啟停功能,。但其沒有配備全景天窗、無鑰匙進入和無鑰匙啟動,,另外座椅也為織物座椅,。總體來說作為入門版車型,,它的配置完全夠用,。與1.5L CVT豪華版相比,雖然配置不敵,但它卻能更加滿足人們在動力方面的需求,。
●XR-V小結(jié):
雖然各家競品都以XR-V為假想敵推出新車型,,但從目前來看,在車內(nèi)空間和實用性表現(xiàn)方面XR-V仍就有優(yōu)勢,。而在其他方面,,更多的車型選擇以及更加全面的配置都讓上市已經(jīng)四年有余的XR-V立于市場銷量不敗之地。
好評理由:
差評理由: