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[汽車之家 新車圖解] 在剛剛開幕的洛杉磯車展上,寶馬正式發(fā)布了M2 CS,,雖然在外觀和內(nèi)飾上基本保留了原有的設(shè)計,,但是在動力上寶馬對M2 CS做了大幅度的升級,可以負(fù)責(zé)任的說,,這是一臺擁有寶馬M4動力的M2車型,,數(shù)據(jù)上超越了雷霆版車型,真正的史上最強(qiáng)的M2,,就是這樣一款動力越級的M2,,寶馬公司肯定得來點特別的,限量2200臺,,可遇不可求,。
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換了S55發(fā)動機(jī)之后,M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了,。當(dāng)然,,標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒,駕駛樂趣十足,,只不過N55的機(jī)頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了,。
M2雷霆版有了M駕駛模式選項,,動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向,、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié),,但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧,,底盤很硬朗,,高速攻彎壓到路肩時,車尾會有些難控制,,車手需要100%集中精神才行,。
作為M2車主,試駕過M2雷霆版之后,,我確信這是一臺好車,。S55發(fā)動機(jī)在體感上比N55更有勁,M駕駛模式也更好玩,。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格,,我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。
它性格直爽,,緊湊的身形動作靈活,,寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場,可以隨時開始戰(zhàn)斗,。各項成績都達(dá)到了它應(yīng)有的水平,,性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員。
M2是高端小鋼炮中綜合實力最強(qiáng),,最有樂趣的一款車,,它繼承了1系M的所有精華,并將其補(bǔ)充完整。65萬,,我覺得不貴,你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元,。
其實我感覺M2并不像M3或者M(jìn)4那么犀利那么剛烈,,它的駕駛難度略低,更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求,,無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,,真的令人愛不釋手。
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