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[汽車之家 新車圖解] 作為新一代寶馬X5的高性能版本,,2020款寶馬X5 M(參數(shù)|詢價)雷霆版(X5 M Competition)在2019洛杉磯車展上正式亮相,性能范十足的M專屬空氣動力學(xué)套件并沒有缺席,,還搭載一臺與M5雷霆版同款的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,,最大功率達到626馬力,其0-100km/h加速時間僅3.8秒,,下面我們一起來看看這臺全身上下散發(fā)著“M Power”魅力的SUV香不香,。
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本以為X5 M會是一臺高速巡航取向的“性能車”,,可是當(dāng)你第一次把它龐大的身軀從一個車道“挪到”相鄰車道后,,才意識到寶馬M運動部門工程師可以化腐朽為神奇。一臺2.4噸的大中型SUV也可以變得如此靈巧,,它似乎可以克服地心引力般的存在,,盡管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒有太追求運動化調(diào)校。
不管是加速,、剎車測試,,還是賽道駕駛,全新寶馬X5 M的“持續(xù)力”都很好,。彈射起步,、剎車系統(tǒng)、機油溫度等指標在一次次的“蹂躪”后依舊非�,!袄潇o”,。有600馬力的動力不可怕,能幾乎全天候的“差遣”它,,才是合格一臺高性能車該做到的,。
別看加速4秒,最大功率有600馬力,,但是全新X5 M非常好“相處”,,除了底盤有點太過于硬朗之外,轉(zhuǎn)向阻尼感和動力平順性都出乎意料的“親民”,。那種隨叫隨到,,取之不盡用之不竭的動力,正是一臺高性能車在日常駕駛時的最大魅力所在,。
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