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同室操戈? 名爵eHS對比榮威RX5 eMAX

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  [汽車之家 車型PK]  受政策使然,,上汽榮威e550、ei6,、eRX5是上海馬路上最常見的插電混動車型了,,當(dāng)然還有正好趕上政策潮流的比亞迪。不過今天我們將比亞迪放到一邊,,因為我們都知道上汽集團(tuán)旗下除了榮威,,還有名爵,在榮威持續(xù)加碼新能源市場的時候,,名爵也推出了屬于自己的新能源轎車以及SUV產(chǎn)品,。就在剛結(jié)束不久的廣州車展期間,榮威RX5 MAX新能源(參數(shù)|詢價)和名爵HS新能源不約而同的在同一天正式上市了,。(文中將兩款車簡寫為榮威RX5 eMAX與名爵eHS)

汽車之家

  這兩款車的關(guān)系,,其實也不用我多說了,榮威RX5 eMAX和名爵eHS均推出了三款不同配置的車型,,從售價區(qū)間來看,,名爵eHS的售價區(qū)間為18.98-21.98萬元,低于榮威RX5 eMAX的19.58-23.58萬元,,所以今天對比的主角,是指導(dǎo)價21.98萬元的名爵eHS 1.5T e-Trophy,,也就是名爵eHS的頂配車型,,和指導(dǎo)價21.58萬元的榮威RX5 eMAX 500PHEV智能座艙至尊版,,是榮威RX5 eMAX的中配車型,,二者的指導(dǎo)價只相差4000元。

●外觀

  首先還是從外觀說起,。名爵eHS和榮威RX5 eMAX,都是在其相應(yīng)的燃油車基礎(chǔ)上“插電混動”而來,,所以兩車的外觀和燃油車型保持一致。另外兩車并沒有像其他新能源車一樣,,在外觀中使用顯眼的藍(lán)色裝飾元素。不過呢,,名爵eHS的這身“哥本哈根藍(lán)”,,是插電混動車型的專屬色,,目前榮威RX5 eMAX還未推出專屬車身顏色。

上汽集團(tuán) 名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy

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   兩臺車的價格差距不大,,從外部配置來看,差別只在于名爵eHS多了電動尾門和尾門記憶,,榮威RX5 eMAX多了一個藍(lán)牙鑰匙而已。兩車也都配備了前/后泊車?yán)走_(dá)和360°全景影像,,不過單看它們各自的車系,,會發(fā)現(xiàn)名爵eHS只有此次選擇的頂配車型才配備前/后泊車?yán)走_(dá)和360°全景影像,榮威RX5 eMAX則在此次選擇的中配以及頂配車型上都有配備,,其實從價格區(qū)間上就能發(fā)現(xiàn),,榮威RX5 eMAX的定位還是要稍高一些,。

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