● 洪冰清喜歡的雪佛蘭創(chuàng)界
在合資品牌的緊湊型SUV里，不缺少能越野,、能拉人載貨的角色,，但仔細(xì)想想好像總感覺少了一位顏值擔(dān)當(dāng),。創(chuàng)界,，雪佛蘭品牌的首款緊湊型SUV,，它的出現(xiàn)不僅填補(bǔ)了家族車型的空白,，而且真的做到了讓人眼前一亮,，單看造型就能讓人過目不忘。
創(chuàng)界在國內(nèi)有兩種造型風(fēng)格,，除了本文著重為大家介紹的創(chuàng)界RS之外,，還有一款設(shè)計(jì)相對沒那么激進(jìn)的創(chuàng)界Redline，注意我的用詞,，是“相對”,，其實(shí)單看創(chuàng)界Redline也足夠養(yǎng)眼了。創(chuàng)界使用的是全新家族式前臉,，這個(gè)家族式比之前的前衛(wèi)很多,，不亞于大叔變小伙兒的那種程度，瞇著眼,、咧著嘴,，辨識度超高，看上去滿滿的進(jìn)攻性但又不惡俗,，年輕朋友肯定喜歡,。
分體式大燈在幾年前還難以被接受，現(xiàn)在使用這種設(shè)計(jì)并大獲成功的車型并不在少數(shù),，創(chuàng)界就是其中之一,。上邊瞇著的“眼睛”是轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈,，下邊像酒窩似的那部分是主燈，不過比較遺憾的是,，創(chuàng)界全系遠(yuǎn)光燈都是鹵素光源,，稍微有些廉價(jià)感。
創(chuàng)界在合資品牌緊湊型SUV中是比較適中體態(tài),，并不像奇駿,、歐藍(lán)德那種車長達(dá)到了4.6、4.7米還活躍在緊湊型SUV陣營中,，好像有點(diǎn)兒以大欺小的感覺,。尾部比較有看點(diǎn)的就是雙邊共兩出的直出排氣，給人很強(qiáng)的力量感,，在假排氣設(shè)計(jì)“肆虐”的年代,，顯得很有誠意。
創(chuàng)界內(nèi)飾給人的視覺沖擊力沒有那么強(qiáng),，更偏居家一些,，而科技感也沒有完全被摒棄，中控8英寸屏幕是車內(nèi)最大的亮點(diǎn),，操作流暢并且功能豐富,，CarPlay、CarLife,、車載Wi-Fi,、語音識別等功能應(yīng)有盡有，還支持OTA升級,，這些也都很符合年輕人的生活方式,。乘坐空間也不必?fù)?dān)心，173cm的體驗(yàn)者坐在后排,，腿部空間有兩拳多,，三口之家的日常用車需求完全能得到滿足。
創(chuàng)界全系只有一個(gè)動力,，1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),，兩驅(qū)車型匹配的是CVT變速箱，頂配為四驅(qū)車型,，使用的是9AT,。我們就1.3T+CVT車型的動力表現(xiàn)，為大家簡單做一個(gè)分享,。首先三缸發(fā)動機(jī)的噪音和振動確實(shí)沒有四缸機(jī)器控制得好,，尤其是原地掛D擋踩著剎車，這種抖動能很明顯被感知到，但開起來之后發(fā)動機(jī)就聽話很多了,，幾乎不會感受到和四缸車有什么異樣,。而且平順的CVT變速箱能夠拉回一些分?jǐn)?shù)，另外最大功率165馬力的1.3T發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)是很充沛的,，所以整體的行駛質(zhì)感對得起15萬元左右的售價(jià),，而你需要考慮的，僅僅是能不能接受三缸發(fā)動機(jī)這一個(gè)問題了,。
● 小結(jié)：
看到這臺車,，我突然想到一句歌詞，“年輕就要對味”,。創(chuàng)界的到來完全是為了年輕消費(fèi)者,，尤其是外觀設(shè)計(jì)，讓人一下就能喜歡上它,。雖然創(chuàng)界下邊還有定位更低的創(chuàng)酷,，造型也是類似的設(shè)計(jì)，但是在一些細(xì)節(jié)上還是創(chuàng)界修飾得更加精致,，而且小型SUV的空間還是有一定差距的，后排要是經(jīng)常坐人的話,，緊湊型SUV是下限了,。最后做個(gè)預(yù)告吧，我們會在今年第一季度執(zhí)行合資品牌緊湊型SUV的橫評選題,，不出意外的話創(chuàng)界也會參加,，我們會對它進(jìn)行全面的測評，如果您對創(chuàng)界感興趣的話,，別忘了到時(shí)來關(guān)注一下它的表現(xiàn)喲,。
全文總結(jié)：
今天這幾位編輯推薦的車都是具有不錯性價(jià)比的，它們個(gè)性特點(diǎn)鮮明,，不知道大家有沒有找到“共鳴”呢,？這幾款車?yán)镉心矚g的嗎？冰融雪化柳生翠,，冬去春來又一年,，春節(jié)假期很快就要結(jié)束了，各位朋友很快也要回到工作崗位上了,，在這里,，我們祝福大家在2020年財(cái)源廣進(jìn)，早日擁有自己的“Dream Car”?。ㄎ?汽車之家 洪冰清 李喬辰 張益嘉 徐澄 付博）
